Двигатель Renault K9K 752 (1.5 л)
Двигатель Renault K9K 752 — рядный четырехцилиндровый дизельный мотор рабочим объемом 1.5 литра (1461 см³), выпускавшийся с 2008 года. Этот агрегат разработан в рамках семейства K9K и устанавливался на компактный хэтчбек Renault Modus в период с апреля 2008 по ноябрь 2012 года. Мотор относится к бюджетной линейке dCi, отличается простой конструкцией с одним верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K9K 752 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 80.2 |
| Мощность, л.с. | 65 |
| Крутящий момент, Н·м | 160 (16) / 1900 |
| Степень сжатия | 18.8 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault K9K 752 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K9K 752 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K9K. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 18.8, мощность 65 л.с., крутящий момент 160 (16) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K9K 752 по данным каталога находится в диапазоне 4.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K9K 752 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K9K 752 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K9K 752 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault K9K 752
Для дизельного двигателя Renault K9K 752 (1.5 dCi) правильно подобранное масло — залог долгой работы без нагара и износа. Рекомендуемая вязкость — 5W‑30 с допуском ACEA C3, обеспечивающим совместимость с сажевым фильтром. Полный объём масла в системе — около 4.5 литра, интервал замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Renault K9K 752 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W‑30, 0W‑30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K9K 752
Какая мощность и крутящий момент двигателя K9K 752?
Двигатель K9K 752 развивает мощность 65 лошадиных сил при крутящем моменте 160 Нм, доступном при 1900 оборотах в минуту.
Какой расход топлива у Renault Modus с двигателем K9K 752?
Средний расход топлива составляет около 4.6 литра на 100 километров, в городе может достигать 5.5-6.0 л/100 км, на трассе — около 4.0-4.3 л/100 км.
На какие автомобили устанавливался двигатель K9K 752?
Двигатель K9K 752 устанавливался на хэтчбек Renault Modus первого поколения в период с 2008 по 2012 год.
Какой ресурс двигателя K9K 752?
Паспортный ресурс составляет около 200-250 тысяч километров, на практике многие двигатели служат 150-200 тысяч км без капитального ремонта.
Какие типичные проблемы двигателя K9K 752?
Основные проблемы: повышенный расход масла, нестабильные обороты холостого хода, затрудненный запуск в холод, течи прокладок и шум ГРМ при растяжении цепи.
Как часто менять масло в двигателе K9K 752?
Замена масла рекомендуется каждые 15 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
