Двигатель Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 (1.5 л)
Дизельные двигатели серии K9K 608, K9K 802 и K9K 812 — это рядные четырёхцилиндровые моторы объёмом 1.5 литра (1461 см³), выпускавшиеся с 2007 по 2013 год для автомобилей Renault Kangoo. Двигатели отличаются надежностью конструкции и умеренным расходом топлива, обеспечивая мощность 75 л.с. при крутящем моменте до 200 Нм.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K9K 608, K9K 802, K9K 812 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Н·м | 180 (18) / 1750 / 200 (20) / 1750 |
| Степень сжатия | 15.6 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K9K. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 15.6, мощность 75 л.с., крутящий момент 180 (18) / 1750 / 200 (20) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 по данным каталога находится в диапазоне 4.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812
Правильный выбор моторного масла для дизельного двигателя Renault K9K (1.5 dCi) — залог его надёжной работы и долговечности. Рекомендуемая вязкость — 5W-40 или 5W-30, с допусками не ниже API CI-4 и ACEA B4/C3. Объём масла в системе составляет около 4,8 литра, интервал замены — каждые 20 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Renault K9K 608, K9K 802, K9K 812 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,8 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 4,8 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-40
- Mobil 1 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
- ELF Evolution 5W-40
- Motul 8100 X-clean 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателей Renault K9K (1.5 dCi) производитель рекомендует масла, соответствующие спецификациям Renault RN0700, RN0710 или RN0720. Допуски ACEA B4 или C3 и API CI-4 также подходят для этой дизельной серии. Вязкость зависит от климатических условий: 5W-40 для умеренного климата, 5W-30 для более холодных регионов или при наличии сажевого фильтра (DPF).
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе с заменой фильтра составляет 4,8 литра. При замене без снятия поддона достаточно 4,5 литра. Интервал замены установлен заводом-изготовителем — каждые 20 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). В тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, буксировка, пыльные дороги) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведён список масел, рекомендованных для двигателя Renault K9K 608/802/812. Все они соответствуют необходимым вязкостям и допускам.
- Castrol Edge 5W-40
- Mobil 1 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
- ELF Evolution 5W-40
- Motul 8100 X-clean 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла низкого качества сомнительных брендов, а также составы с допусками ниже ACEA B4 или API CI-4. Не следует заливать масла для бензиновых двигателей (например, только API SN без указания на дизель). Также избегайте масел с вязкостью 10W-40 или 20W-50 — они не подходят для современных турбодизелей K9K.
Итог и рекомендации
Для долгой и безотказной работы Renault K9K выбирайте масло 5W-40 (или 5W-30) с допусками Renault RN0700/RN0710, ACEA B4/C3 и API CI-4. Придерживайтесь регламентного интервала замены 20 000 км и обязательно используйте качественный масляный фильтр. Если есть сомнения — обратитесь к официальному дилеру Renault.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K9K 608, K9K 802, K9K 812
Какой ресурс двигателя K9K 608, 802, 812?
Паспортный ресурс — 150-200 тыс. км, фактический при надлежащем обслуживании часто превышает 250-300 тыс. км.
Какое масло заливать в K9K 608, 802, 812?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 со спецификацией ACEA C3 или Renault RN0710.
Через сколько менять ремень ГРМ?
Замена ремня ГРМ — каждые 60 000 км или раз в 4 года, что наступит раньше.
Масложор — это нормально?
Умеренный расход масла до 0.5 л/1000 км считается допустимым, больший расход указывает на проблемы.
Какой расход топлива у K9K?
Средний расход — около 4.9 л/100км, в городе до 6 л/100км, на трассе 4.3-4.5 л/100км.
Какое масло и сколько лить в K9K 608, K9K 802, K9K 812?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
