Двигатель Renault MIDR 06.35.40 G — рядный 6-цилиндровый дизельный мотор объемом 12 литров, выпускавшийся с 1991 года. Агрегат оснащен системой непосредственного впрыска топлива и устанавливался на грузовики Renault Major. Двигатель относится к серии MIDR и отличается классической конструкцией с нижним расположением распредвала (OHV).
| Код | MIDR 06.35.40 G |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 12 |
| Объём, см³ | 12024 |
| Диаметр цилиндра, мм | 135 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Мощность, л.с. | 350 - 352 |
| Крутящий момент, Н·м | 1,470 (150) / 1200 |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель MIDR 06.35.40 G представляет собой классический рядный шестицилиндровый дизельный агрегат с нижним расположением распредвала (OHV). Конструкция двигателя предусматривает по 2 клапана на цилиндр и непосредственный впрыск топлива. Мотор выпускался с 1991 года и устанавливался на грузовые автомобили Renault Major.
Особенностью конструкции является высокая степень сжатия 17:1, что характерно для дизельных двигателей того периода. Большие геометрические параметры (диаметр цилиндра 135 мм, ход поршня 140 мм) обеспечивают значительный крутящий момент на низких оборотах.
Точные данные о расходе топлива для двигателя MIDR 06.35.40 G не сохранились в доступных источниках. Для дизельных двигателей такого объема и мощности типичный расход составляет 25-35 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации и нагрузки.
Двигатель MIDR 06.35.40 G обладает классической надежной конструкцией с большим запасом прочности. К преимуществам можно отнести простоту обслуживания и ремонтопригодность. Недостатками являются повышенный уровень шума и вибраций по сравнению с современными моторами.
Паспортный ресурс двигателя не указан в доступных источниках. Фактический ресурс зависит от условий эксплуатации и своевременного обслуживания, обычно составляет 500-800 тысяч км для двигателей такого класса.
Интервалы обслуживания и спецификации моторного масла для двигателя MIDR 06.35.40 G не указаны в доступных источниках. Для двигателей такого типа рекомендуется использовать моторные масла для дизельных двигателей с соответствующими допусками производителя.
Типичные проблемы для двигателей серии MIDR включают износ топливной аппаратуры, проблемы с системой охлаждения и утечки масла. Конкретная информация о характерных неисправностях двигателя MIDR 06.35.40 G отсутствует в доступных источниках.
Актуальные цены на двигатель MIDR 06.35.40 G необходимо уточнять у поставщиков запчастей. Стоимость контрактного двигателя зависит от состояния, пробега и наличия гарантии. Редакция не занимается продажей двигателей и не предоставляет ценовую информацию.
Купить контрактный двигатель Renault MIDR 06.35.40 G в каталоге
Номер двигателя MIDR 06.35.40 G обычно расположен на блоке цилиндров. Точное местонахождение номерной таблички может варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Для точного определения места расположения номера рекомендуется обращаться к технической документации конкретного автомобиля.
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 12 л, мощность 350 - 352, крутящий момент 1,470 (150) / 1200.
Непосредственный впрыск
Паспортный ресурс двигателя не указан в доступных источниках. Фактический ресурс зависит от условий эксплуатации и составляет обычно 500-800 тысяч км.
Спецификация и объем моторного масла для данного двигателя не указаны в доступных источниках. Рекомендуется использовать масла для дизельных двигателей с допусками производителя.
Конкретные отличия от других двигателей серии MIDR не указаны в доступных источниках. Двигатель имеет объем 12 литров и мощность 350-352 л.с.
Точные данные о расходе топлива не сохранились. Для двигателей такого объема типичный расход составляет 25-35 л/100 км.
Конкретная информация о характерных проблемах данного двигателя отсутствует в доступных источниках. Для двигателей такого класса типичны проблемы с топливной системой и утечками масла после 300-400 тысяч км пробега.
Индекс MIDR 06.35.40 G отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии MIDR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.