Двигатель Renault MIDR 06.35.40 J1 (12 л)
Дизельный двигатель Renault MIDR 06.35.40 J1 — мощный 12-литровый силовой агрегат, разработанный компанией Renault для установки на тяжёлые грузовики и коммерческую технику. Мотор производился с 1991 года и устанавливался на автомобили серии Renault Major. Двигатель относится к линейке MIDR и отличается высоким крутящим моментом при относительно низких оборотах, что характерно для дизельных моторов грузового назначения.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | MIDR 06.35.40 J1 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 12 |
| Объём, см³ | 12024 |
| Диаметр цилиндра, мм | 135 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Мощность, л.с. | 415 |
| Крутящий момент, Н·м | 1,980 (202) / 1200 |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | OHV ( верхнеклапанный механизм) |
Технические характеристики
Renault MIDR 06.35.40 J1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault MIDR 06.35.40 J1 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства MIDR. Рабочий объём составляет около 12 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17, мощность 415 л.с., крутящий момент 1,980 (202) / 1200 Н·м.
Расход топлива
Renault MIDR 06.35.40 J1 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault MIDR 06.35.40 J1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault MIDR 06.35.40 J1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault MIDR 06.35.40 J1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault MIDR 06.35.40 J1
Для Renault MIDR 06.35.40 J1 важно подбирать моторное масло по нужной вязкости SAE и соответствующим дизельным допускам (API/ACEA/ILSAC). Также учитывайте объём масла при замене и соблюдайте интервал, чтобы сохранить чистоту двигателя и стабильные характеристики масла.
| Двигатель | Renault MIDR 06.35.40 J1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км или 6 мес |
| Объём масла, л | 12 |
| Объём масла, л | 12 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Shell Rimula R6 LM 15W-40
- Mobil Delvac MX 15W-40
- Castrol Multiplus 15W-40
- TotalEnergies Rubia TIR 7400 15W-40
- Лукойл Genesis Armortech 15W-40 (или аналог дизельной линейки)
- Газпромнефть Diesel Super 15W-40
- Ravenol TDL 15W-40
- Sinopec Super Diesel 15W-40
Официальные требования и допуски
Ориентируйтесь на дизельные спецификации: API CI-4/CH-4 и класс качества ACEA E7. Подбирайте вязкость SAE в зависимости от климата и условий эксплуатации (для большинства режимов подходят масла класса 15W-40).
Объём и интервал замены
При замене используйте объём моторного масла 12 л. Интервал замены рекомендуем держать на уровне порядка 10000 км или 6 месяцев, особенно при городских поездках, частых холодных пусках и работе в пыли.
Примеры подходящих масел
В качестве подходящих вариантов под требования для дизельных двигателей можно использовать линейки формата 15W-40 с допусками API CI-4/CH-4 и ACEA E7 (или эквивалентными). Ниже — примеры масел, которые обычно подходят по классу и вязкости.
Что не стоит лить
Не используйте моторные масла с неподходящими классами для дизелей (например, бензиновые спецификации, где нет дизельных требований по API/ACEA). Также избегайте слишком «тонких» зимних вязкостей без необходимости для вашего климата и условий.
Итог и рекомендации
Выбирайте масло 15W-40 с дизельными допусками API CI-4/CH-4 и ACEA E7, заливайте 12 л при замене и придерживайтесь интервала примерно 10000 км или 6 месяцев. Это базовый набор условий для корректной работы масла.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе MIDR 06.35.40 J1
Какой объём у двигателя Renault MIDR 06.35.40 J1?
Рабочий объём двигателя составляет 12024 см³ (12 литров).
Сколько лошадиных сил у MIDR 06.35.40 J1?
Максимальная мощность двигателя — 415 лошади сил.
Какой крутящий момент у MIDR 06.35.40 J1?
Максимальный крутящий момент — 1980 Нм (202 кгс) при 1200 об/мин.
На какие автомобили ставили двигатель MIDR 06.35.40 J1?
Двигатель устанавливался на грузовики Renault Major (1991-1996 годы выпуска).
Какой ресурс у двигателя MIDR 06.35.40 J1?
Ресурс двигателя при надлежащем обслуживании составляет 500-700 тысяч километров и более.
Сколько стоит контрактный двигатель MIDR 06.35.40 J1?
Ориентировочная стоимость — от 250 000 до 450 000 рублей в зависимости от состояния.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.