Двигатель Renault F9Q 804, F9Q 818 (1.9 л)
Двигатели F9Q 804 и F9Q 818 — рядные четырёхцилиндровые дизельные моторы объёмом 1,9 литра, выпускавшиеся концерном Renault с 2006 по 2009 год. Эти силовые агрегаты устанавливались на автомобили Renault Megane второго поколения и относились к семейству F9Q, известному своей простой и ремонтопригодной конструкцией.
Полная таблица характеристик
15 параметров| Код | F9Q 804, F9Q 818 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1870 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 260 (27) / 2000 |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Тип ГРМ | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Renault F9Q 804, F9Q 818 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F9Q 804, F9Q 818 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F9Q. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 18.3, мощность 110 л.с., крутящий момент 260 (27) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F9Q 804, F9Q 818 по данным каталога находится в диапазоне 5.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F9Q 804, F9Q 818 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F9Q 804, F9Q 818 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F9Q 804, F9Q 818 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault F9Q 804, F9Q 818
Для двигателя Renault F9Q 804, F9Q 818 (1,9 л дизель) важно использовать моторное масло с соответствующей вязкостью и допусками производителя. Рекомендуется заливать масло SAE 5W-30 с допусками ACEA B3/B4 или C3 и API CF для дизельных двигателей. Ориентировочный объём — 4,8 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Renault F9Q 804, F9Q 818 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,8 |
| Объём масла, л | 4,8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F9Q 804, F9Q 818
Какой ресурс двигателя F9Q 804, F9Q 818?
Паспортный ресурс составляет около 250-300 тысяч километров, фактический часто превышает 300 тысяч при надлежащем обслуживании.
Сколько масла лить в двигатель F9Q 804, F9Q 818?
Рекомендуемый объём масла в картере — около 4,5-5 литров. Точный объём уточняйте в мануале к автомобилю.
Какой расход топлива у F9Q 804, F9Q 818?
Средний расход составляет 5,6 л/100 км, в городе — до 7 л/100 км, на трассе — около 5 л/100 км.
Масложор — это нормально?
Небольшой расход масла (до 0,3 л/1000 км) допустим. При большем расходе необходима диагностика.
Какое масло заливать в F9Q 804, F9Q 818?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-40 или 5W-30, класс ACEA C3, для дизельных двигателей.
Какое масло и сколько лить в F9Q 804, F9Q 818?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.