Двигатель Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 (1.8 л)
Бензиновый двигатель Renault F4P серии — это 1.8-литровый четырёхцилиндровый мотор, разработанный концерном Renault для установки на автомобили гольф-класса. Двигатели F4P 770, F4P 773 и F4P 772 представляют собой одну платформу с незначительными вариациями, производились с 2001 года и устанавливались преимущественно на Renault Laguna второй генерации. Мотор относится к серии F4P, имеет DOHC-газораспределение и предназначен для работы на бензине АИ-92 или АИ-95.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | F4P 770, F4P 773, F4P 772 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1783 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.7 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 168 (17) / 3750 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F4P. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.8, мощность 120 л.с., крутящий момент 168 (17) / 3750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 по данным каталога находится в диапазоне 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772
Для двигателей Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 объёмом 1.8 литра рекомендуется моторное масло вязкостью SAE 5W-30 или 10W-40 в зависимости от сезона эксплуатации. Важно использовать масла с допусками API SN и ACEA A3/B4, обеспечивающими надёжную защиту газораспределительного механизма DOHC и нормальную работу системы смазки.
| Двигатель | Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4.8 |
| Объём масла, л | 4.8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz INEO MC3 5W-30
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Elf Evolution 5W-30
- BP Viscosity 5W-30
- Cepsa Neoadix 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует для бензиновых двигателей Renault серии F4P масла, соответствующие стандартам API SN (или более поздним) и ACEA A3/B4. По спецификации ILSAC желательно использовать масла с маркировкой GF-5 (или GF-4 для старых автомобилей). Допускается применение масел с вязкостью 5W-30 для круглогодичной эксплуатации в умеренном климате, а также 10W-40 для регионов с жарким летом. Важно, чтобы масло имело низкую испаряемость (Noack ≤ 13%) и содержало достаточное количество моющих присадок для поддержания чистоты двигателя.
Объём и интервал замены
Согласно регламенту технического обслуживания Renault, заправочный объём системы смазки двигателя F4P составляет approximately 4.8 литров (включая масло в масляном фильтре). При замене масла без промывки заливается около 4.3–4.5 литров, остальное остаётся в фильтре и каналах. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10000–15000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях интенсивной эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 7500–10000 км.
Примеры подходящих масел
На основе допусков API SN и ACEA A3/B4 для Renault F4P подходят следующие моторные масла: Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4 — с технологией DuraKeep для защиты от отложений; Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — высококачественное синтетическое масло с увеличенным интервалом замены; Shell Helix Ultra 5W-40 — линейка Ultra для современных двигателей; Total Quartz INEO MC3 5W-30 — с пониженным содержанием фосфора; Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 — немецкая синтетика с тройным пакетом присадок; Valvoline SynPower 5W-30 — американское масло с высокой стойкостью к окислению; Motul 8100 X-cess 5W-40 — французская синтетика для форсированных моторов; Elf Evolution 5W-30 — партнёрский бренд Renault; BP Viscosity 5W-30 — британская разработка с технологией CleanKeep; Cepsa Neoadix 5W-30 — испанское масло, соответствующее спецификациям автопроизводителя.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-20 (например, 0W-16 или 0W-20), так как они не обеспечивают достаточного давления в системе смазки при рабочих температурах этого двигателя. Категорически запрещены масла дизельной группы (API CJ-4, CK-4) и масла, предназначенные для грузовых автомобилей, — они не адаптированы к бензиновым моторам и могут вызвать закоксовывание колец и отказ гидрокомпенсаторов. Не следует применять минеральные масла без присадок — они быстро теряют вязкость и не защищают от коррозии. Также стоит избегать масел неизвестных производителей без сертификации API и ACEA — качество таких продуктов не гарантировано.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Renault F4P 770, F4P 773, F4P 772 заливайте синтетическое масло вязкостью SAE 5W-30 (оптимально для круглогодичной эксплуатации) или 10W-40 (для жаркого климата). Объём — 4.8 литра, включая масляный фильтр. Интервал замены — каждые 10000–15000 км или раз в год. Выбирайте масла с допусками API SN и ACEA A3/B4 от проверенных брендов: Castrol, Mobil, Shell, Total, Liqui Moly, Motul, Elf, Valvoline. При выборе ориентируйтесь на спецификацию OEM (заводскую) — Elf Evolution 5W-30 или Neoadix совпадают с рекомендациями Renault для этого мотора.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F4P 770, F4P 773, F4P 772
Какой ресурс двигателя F4P 770?
Паспортный ресурс — 200-250 тыс. км, фактический до капремонта — 150-200 тыс. км при условии регулярного обслуживания.
Какое масло лить в двигатель F4P 770?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, API SL/SM, объём — около 4.5 литра с фильтром.
Почему двигатель F4P 770 ест масло?
Основная причина — износ маслосъёмных колпачков и задиры в цилиндрах после 100+ тыс. км пробега.
Есть ли цепь ГРМ на F4P 770?
Да, используется цепной привод ГРМ, рассчитанный на весь срок службы двигателя.
Сколько клапанов на F4P 770?
16 клапанов (4 клапана на цилиндр, 4 цилиндра = 16 клапанов), DOHC.
Какое масло и сколько лить в F4P 770, F4P 773, F4P 772?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.