Двигатель Renault F8Q 710 (1.9 л)
Двигатель Renault F8Q 710 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор рабочим объёмом 1.9 литра, выпускавшийся с 1989 года. Данный силовой агрегат устанавливался на популярные модели Renault 21 и отличается простой и надёжной конструкцией с верхним расположением клапанов (SOHC). Мотор стал одним из первых дизелей Renault для массовых легковых автомобилей, сочетающим умеренную мощность с высоким крутящим моментом на низких оборотах.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | F8Q 710 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1870 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 64 |
| Крутящий момент, Н·м | 118 (12) / 2250 |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | Цепь |
Технические характеристики
Renault F8Q 710 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F8Q 710 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F8Q. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21.5, мощность 64 л.с., крутящий момент 118 (12) / 2250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F8Q 710 по данным каталога находится в диапазоне 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F8Q 710 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F8Q 710 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F8Q 710 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault F8Q 710
Для дизельного двигателя Renault F8Q 710 рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее допускам API CH-4 и ACEA B3. Заводской объём масла составляет около 4,5 литра, включая фильтр. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
| Двигатель | Renault F8Q 710 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec 10W-40
- Mobil 1 Turbo Diesel 10W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- Elf Evolution 700 S 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
- Motul 6100 Synergi 10W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать моторное масло, соответствующее допускам API CH-4 (для дизельных двигателей) и ACEA B3/B4. Для двигателей без турбонаддува достаточно масла класса B3. Вязкость должна соответствовать климатическим условиям эксплуатации: в умеренном климате — 10W-40, в жарком — 15W-40.
Объём и интервал замены
Полный объём системы смазки двигателя F8Q 710 составляет approximately 4,5 литра масла, включая масляный фильтр. При частичной замене без фильтра потребуется около 4 литров. Замена масла проводится каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях работы (частые поездки на короткие расстояния, высокие нагрузки) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
К проверенным маслам для Renault F8Q 710 относятся следующие продукты: Castrol Magnatec 10W-40, Mobil 1 Turbo Diesel 10W-40, Shell Helix Ultra 5W-40, Total Quartz 7000 10W-40, Elf Evolution 700 S 10W-40, Liqui Moly Leichtlauf 10W-40, Motul 6100 Synergi 10W-40. Все перечисленные масла соответствуют допускам API CH-4 и ACEA B3/B4 и рекомендуются для дизельных двигателей без турбонаддува.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 5W-20, предназначенные для современных бензиновых двигателей с низким расходом масла. Также следует избегать масел без допуска API CH-4 или с классом ниже CF-4. Не допускается применение масел для бензиновых двигателей (категория SG, SH, SJ) в дизельном моторе — это может привести к закоксовыванию поршневых колец и снижению ресурса двигателя.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы дизельного двигателя Renault F8Q 710 выбирайте моторное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 с допусками API CH-4 и ACEA B3/B4. Заливайте 4,5 литра масла при каждой замене с масляным фильтром. Соблюдайте интервал замены 10 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные минеральные или полусинтетические масла от проверенных производителей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F8Q 710
Какой ресурс двигателя F8Q 710?
Паспортный ресурс составляет около 300-350 тыс. км, фактический часто превышает 400 тыс. км при надлежащем обслуживании.
Какое масло лить в F8Q 710?
Рекомендуется дизельное моторное масло вязкостью 10W-40 или 5W-40 класса API CF или выше.
Какие машины комплектовались двигателем F8Q 710?
Двигатель устанавливался на Renault 21 в кузовах седан, хэтчбек и универсал с 1989 по 1994 год.
Сколько масла требует двигатель F8Q 710?
Рекомендуется заливать около 5 литров масла при полной замене, точное количество проверяется по щупу.
Какое масло и сколько лить в F8Q 710?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем F8Q 710 отличается от соседнего индекса?
Индекс F8Q 710 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F8Q. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
