Двигатель Renault F8Q 640, F8Q 682 (1.9 л)
Дизельный двигатель Renault F8Q 640 и F8Q 682 — это рядный четырёхцилиндровый мотор рабочим объёмом 1,9 литра, разработанный альянсом Renault-Nissan. Двигатель производился в 1994 году и устанавливался на коммерческие автомобили и компактвэны, преимущественно на Renault Express. Мотор относится к серии F8Q и отличается простой конструкцией с верхним расположением клапанов (SOHC) и механическим ТНВД.
Полная таблица характеристик
15 параметров| Код | F8Q 640, F8Q 682 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1870 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 54 |
| Крутящий момент, Н·м | 100 (10) / 2250 |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | SOHC (один верхний распределительный вал) |
| Турбонаддув | Нет |
Технические характеристики
Renault F8Q 640, F8Q 682 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F8Q 640, F8Q 682 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F8Q. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21.5, мощность 54 л.с., крутящий момент 100 (10) / 2250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F8Q 640, F8Q 682 по данным каталога находится в диапазоне 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F8Q 640, F8Q 682 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F8Q 640, F8Q 682 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F8Q 640, F8Q 682 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault F8Q 640, F8Q 682
Для дизельного двигателя Renault F8Q 640, F8Q 682 объёмом 1.9 литра рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-40 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Ориентировочный объём масла в картере составляет 4,5–5 литров. Важно использовать масло с дизельными допусками API CF и ACEA B3/B4.
| Двигатель | Renault F8Q 640, F8Q 682 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,5–5 |
| Объём масла, л | 4,5–5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Total Quartz 5W-40
- Elf Evolution 5W-40
- Castrol GTX Diesel 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Helix Diesel 10W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
Официальные требования и допуски
Производитель Renault для двигателей серии F8Q рекомендует масло, соответствующее стандартам API CF (или выше) для дизельных моторов. Стандарт ACEA B3 или B4 обеспечивает достаточную защиту от износа и отложений. При выборе масла следует учитывать наличие дизельного допуска — масло без соответствующего API может не обеспечить должную защиту турбокомпрессора и цилиндропоршневой группы.
Объём и интервал замены
Полная заправочная ёмкость системы смазки двигателя Renault F8Q 640, F8Q 682 составляет приблизительно 4,5–5 литров масла. При частичной замене (без промывки) объём может быть немного меньше — около 4–4,5 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000–15 000 километров пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, высокие нагрузки) интервал замены целесообразно сократить.
Примеры подходящих масел
На основе требований вязкости 5W-40/10W-40 и допусков API CF, ACEA B3/B4, для двигателя Renault F8Q 640, F8Q 682 подходят следующие моторные масла:
- Total Quartz 5W-40
- Elf Evolution 5W-40
- Castrol GTX Diesel 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Helix Diesel 10W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 0W-30 — они не обеспечат достаточную плёнку для защиты дизельного мотора под нагрузкой. Следует избегать масел без дизельных допусков API — продукты, предназначенные только для бензиновых двигателей, могут не содержать присадок, необходимых для работы на дизельном топливе. Также не стоит применять масла низкого качества без сертификации ACEA — это может привести к ускоренному износу и образованию отложений.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы дизельного двигателя Renault F8Q 640, F8Q 682 выбирайте моторное масло с вязкостью 5W-40 или 10W-40, соответствующее стандартам API CF и ACEA B3/B4. Оптимальный объём при замене — 4,5–5 литров. Периодичность замены — каждые 10 000–15 000 км или раз в год. Отдавайте предпочтение проверенным брендам с дизельными допусками.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F8Q 640, F8Q 682
Какой расход топлива у двигателя F8Q 640, F8Q 682?
Средний расход составляет 7,6 л/100 км, в городе — до 9 л, на трассе — около 6,5-7 л.
На какие автомобили ставили двигатель F8Q 640, F8Q 682?
Мотор устанавливался на Renault Express (1994-2000).
Какой ресурс двигателя F8Q 640, F8Q 682?
При надлежащем обслуживании ресурс составляет 250-350 тысяч километров.
Какие типичные проблемы двигателя F8Q 640, F8Q 682?
Основные проблемы: повышенный расход масла, растяжение цепи ГРМ, неустойчивые обороты холостого хода, затруднённый запуск в мороз.
Какая мощность двигателя F8Q 640, F8Q 682?
Мощность составляет 54 л.с., крутящий момент — 100 Нм при 2250 об/мин.
Какое масло и сколько лить в F8Q 640, F8Q 682?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
