Двигатель Peugeot TU5JP4 (1.6 л)
Двигатель Peugeot TU5JP4 (1587 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | TU5JP4 |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1587 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78.5 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 90 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 132 (13) / 2500 / 139 (14) / 4000 / 142 (14) / 4000 / 147 (15) / 5800 / 150 (15) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.6 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Peugeot TU5JP4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot TU5JP4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства TU5JP4. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются последовательный многоточечный электронный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6 - 11, мощность 90 - 115 л.с., крутящий момент 132 (13) / 2500 / 139 (14) / 4000 / 142 (14) / 4000 / 147 (15) / 5800 / 150 (15) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot TU5JP4 по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 10.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot TU5JP4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot TU5JP4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot TU5JP4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Peugeot 1007 хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Peugeot 206 рестайлинг, седан, 1 поколение, T13
- Peugeot 206 рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение, T16
- Peugeot 206 рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 206 рестайлинг, универсал, 1 поколение, T12
- Peugeot 206 открытый кузов, 1 поколение
- Peugeot 206 хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 206 хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Peugeot 207i седан, 1 поколение
- Peugeot 207i хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 306 рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 306 рестайлинг, универсал, 1 поколение
- Peugeot 306 рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Peugeot 306 рестайлинг, седан, 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, универсал, 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, универсал, 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 307 рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Peugeot 307 открытый кузов, 1 поколение
- Peugeot 307 универсал, 1 поколение
- Peugeot 307 хэтчбек 5 дв., 1 поколение
- Peugeot 307 хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Peugeot 408 седан, 1 поколение
- Peugeot Hoggar пикап, 1 поколение
- Peugeot Partner 2-й рестайлинг, минивэн, 2 поколение
- Peugeot Partner 2-й рестайлинг, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Peugeot Partner рестайлинг, минивэн, 1 поколение
- Peugeot Partner минивэн, 1 поколение
- Peugeot Partner Tepee 2-й рестайлинг, минивэн, 2 поколение
- Peugeot Partner Tepee рестайлинг, минивэн, 2 поколение
- Peugeot Partner Tepee рестайлинг, минивэн, 1 поколение
Какое масло заливать в Peugeot TU5JP4
Для двигателя Peugeot TU5JP4 (1.6 л бензин) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам API SM/SN и ACEA A3/B3, A3/B4. Объём масла при замене составляет около 3,3–3,5 литра, интервал замены — каждые 10 000–15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Peugeot TU5JP4 |
|---|---|
| Объём масла, л | 3,3–3,5 |
| Объём масла, л | 3,3–3,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе TU5JP4
Двигатель Peugeot TU5JP4: характеристики и надежность
TU5JP4 — рядный 4-цилиндровый мотор 1.6 л мощностью 90-115 л.с. Простой и надёжный двигатель с ресурсом 200-300 тыс. км при правильном обслуживании.
Какой расход топлива у TU5JP4
Расход топлива составляет 6.9-10.4 л/100км в городе, 5.5-6.8 л/100км на трассе в зависимости от модели автомобиля и стиля езды.
На какие машины ставили двигатель TU5JP4
Двигатель устанавливался на Peugeot 206, 307, 1007, 306, 408, Partner, Hoggar и другие модели группы PSA.
Масложор TU5JP4: причины и решение
Увеличение расхода масла после 100-150 тыс.км связано с износом маслосъёмных колец и колпачков. Рекомендуется замена маслосъёмных колпачков и колец.
Цепь ГРМ TU5JP4: ресурс и признаки растяжения
Цепь ГРМ служит 100-150 тыс.км. При растяжении появляется характерный металлический стук на холодную. Рекомендуется замена комплекта ГРМ.
Какой ресурс у Peugeot TU5JP4?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.