menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Peugeot EP6CB (1.6 л)

Бензиновый двигатель Peugeot EP6CB объемом 1.6 литра относится к семейству EP6 (Prince) концерна PSA. Производился с 2012 года, устанавливался на легковые автомобили и коммерческий транспорт Peugeot. Представляет собой атмосферный 4-цилиндровый мотор с 16 клапанами и системой изменения фаз газораспределения VVT.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.6
Мощность 98
Крутящий момент 152 (16) / 3500
Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

10 параметров
Код EP6CB
Бренд Peugeot
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.6
Объём, см³ 1598
Мощность, л.с. 98
Крутящий момент, Н·м 152 (16) / 3500
Тип топлива Бензин

Технические характеристики

Peugeot EP6CB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Peugeot EP6CB относится к рядный, 4-цилиндровый семейства EP6CB. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 98 л.с., крутящий момент 152 (16) / 3500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Peugeot EP6CB по данным каталога находится в диапазоне 7.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Peugeot EP6CB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Peugeot EP6CB без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Peugeot EP6CB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Peugeot EP6CB

Для двигателя Peugeot EP6CB рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее спецификации PSA B71 2300. Объём масла с учётом фильтра составляет около 4,25 литра. Важно использовать масла с допусками ACEA A3/B4 и API SN для обеспечения нормальной работы газораспределительного механизма.

Двигатель Peugeot EP6CB
Объём масла, л 4,25
Объём масла, л 4,25
Вязкость (SAE) 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе EP6CB

Какой ресурс двигателя EP6CB?

Паспортный ресурс — около 200-250 тыс. км. При надлежащем обслуживании мотор может прослужить дольше.

Масложор — это нормально?

Расход масла до 0.5 л/1000 км считается допустимым. Повышенный расход — признак износа маслосъемных колец или колпачков.

Какая цепь ГРМ на EP6CB?

Двухрядная цепь. Натяжитель рекомендуется проверять после 80-100 тыс. км пробега.

Можно ли использовать АИ-92?

Рекомендуется АИ-95. Использование 92-го может привести к детонации и снижению ресурса.

Какое масло и сколько лить в EP6CB?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем EP6CB отличается от соседнего индекса?

Индекс EP6CB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EP6CB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Peugeot в каталоге: