Двигатель Peugeot GCR EP6FADTX (1.6 л)
Двигатель Peugeot GCR EP6FADTX — высокопроизводительный бензиновый турбомотор серии EP6, устанавливавшийся на автомобили Peugeot 508 второго поколения с 2018 по 2023 год. Это 1,6-литровый агрегат мощностью 225 лошадиных сил, разработанный концерном PSA Group для седанов бизнес-класса.
Полная таблица характеристик
10 параметров| Код | GCR EP6FADTX |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Мощность, л.с. | 225 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 2500 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Peugeot GCR EP6FADTX сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot GCR EP6FADTX относится к рядный, 4-цилиндровый семейства GCR. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 225 л.с., крутящий момент 300 (31) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot GCR EP6FADTX по данным каталога находится в диапазоне 5.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot GCR EP6FADTX сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot GCR EP6FADTX без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot GCR EP6FADTX имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot GCR EP6FADTX
Для двигателя GCR EP6FADTX рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A5/B5. рабочий объём системы смазки составляет около 4,3 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Peugeot GCR EP6FADTX |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе GCR EP6FADTX
Какая мощность и крутящий момент двигателя GCR EP6FADTX?
Двигатель развивает 225 лошади сил (165 кВт) при 5500 об/мин и крутящий момент 300 Нм при 2500 об/мин.
Какой расход топлива у GCR EP6FADTX?
Средний расход топлива составляет 5.6 литра на 100 километров, в городе — до 7.5-8.5 литра, на трассе — 4.8-5.2 литра.
На какие автомобили ставился двигатель GCR EP6FADTX?
Мотор устанавливался на седан Peugeot 508 второго поколения в период 2018-2023 годов.
Какой ресурс двигателя GCR EP6FADTX?
Паспортный ресурс составляет около 250-300 тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Какие типичные проблемы GCR EP6FADTX?
Основные проблемы: повышенный расход масла (масложор), стук/стрекот цепи ГРМ, неисправности форсунок непосредственного впрыска.
Какое масло и сколько лить в GCR EP6FADTX?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.