Двигатель Nissan ZD30DD (2953 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | ZD30DD |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2953 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Мощность, л.с. | 105 - 106 |
| Крутящий момент, Н·м | 209 (21) / 2000 / 226 (23) / 2000 |
| Степень сжатия | 21 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Nissan ZD30DD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan ZD30DD относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ZD30DD. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21, мощность 105 - 106 л.с., крутящий момент 209 (21) / 2000 / 226 (23) / 2000 Н·м.
Nissan ZD30DD демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan ZD30DD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan ZD30DD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Выбор моторного масла для Nissan ZD30DD определяется допусками производителя, условиями эксплуатации и климатическим поясом. Правильная вязкость и сертификация обеспечивают защиту дизельного мотора при запуске и нагрузках.
| Двигатель | Nissan ZD30DD |
|---|---|
| Объём масла, л | 7.5 |
| Объём масла, л | 7.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 15W-40 |
Чаще всего проблема возникает на пробеге более 200 тыс. км. Необходимо проверять прокладку маслоотражательного экрана клапанов и состояние сальников клапанов, а также компрессию на глубине outlets.
Рекомендуется проверять состояние цепи каждые 90 тыс. км и менять ее при появлении симптомов растяжения (стук или провал холостых). Ремкомплекты для данной серии предлагаются многими производителями.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс ZD30DD отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ZD30DD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.