Двигатель Nissan L20S (1998 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | L20S |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 69.7 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 162 (17) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan L20S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan L20S относится к рядный, 6-цилиндровый семейства L20S. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 115 л.с., крутящий момент 162 (17) / 3600 Н·м.
Nissan L20S демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan L20S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan L20S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Правильный выбор моторного масла для Nissan L20S (1998 см³) критически важен для поддержания надежности работы блока цилиндров. Необходимо подбирать масло с учетом вязкости и спецификаций производителей, а также соблюдать рекомендуемые интервалы замены.
| Двигатель | Nissan L20S |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 - 4.6 |
| Объём масла, л | 4.5 - 4.6 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 0W-20 |
Для двигателя Nissan L20S рекомендуется использовать моторные масла, соответствующие классификациям API SM, SN и ACEA A3/B4. Вязкость масла 5W-30 является наиболее универсальным вариантом для масляного картера объемом около 4.5 литров, обеспечивая хорошую защиту при умеренных нагрузках и правильную работу системы вентиляции картерных газов.
Сливную пробку Nissan L20S следует располагать в нижней части масляного картера. Объем заливаемого свежего масла составляет около 4.5 литров, что требует наличия масляного фильтра объемом 0.5 литра и щупа для контроля уровня. Заливать рекомендуется масло, указанное в сервисной книжке, но допускается использование масел старых классов API SL или ниже, если стандарты заменяются по мере износа двигателя, однако для сохранения ресурса рекомендуется современный состав.
При выборе моторного масла следует отдавать предпочтение брендам, заслужившим доверие в планетарном моторостроении. Для современных блочных двигателей такого объема чаще всего используют качественные синтетические и полусинтетические продукты, которые соответствуют допускам к Nissan ношдетовских двигателей и японских аналогов.
Не рекомендуется заливать в Nissan L20S масла с низкой зольностью, масло класса API SG или ACEA A5/B5 (если замена масла не проводится на обкатке), а также составы, не предназначенные для бензиновых двигателей. Использование ненадлежащих масел может привести к преждевременному износу поршневой группы.
Главное требование к маслу — соблюдение вязкостной характеристики и соответствие стандартам API SM и ACEA A3/B4. Объем заливки 4.5 литров и его регулярная замена согласно регламенту обеспечат длительный срок службы силового агрегата.
Мотор устанавливался на легковые седаны Nissan Gloria и кроссоверы Nissan Skyline (модель JR31) в период с по 1979 год.
Средний расход по паспортным данным составляет около 6.8–7.0 литра на 100 км в городском/смешанном цикле.
Да, при пробегах более 150 000 км из-за износа сальников и уплотнительных колец возможно повышение расхода масла без запаха гари.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс L20S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L20S. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.