Nissan K — рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,8 литра, выпускавшийся с 1962 по 1965 год. Карбюраторный мотор мощностью 115 л.с. устанавливался на флагманский седан Nissan Cedric первого поколения. Конструкция отличалась простотой, надёжностью и характерной для 1960-х годов архитектурой с чугунным блоком цилиндров.
| Код | Nissan K |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2825 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 206 (21) / 2400 |
| Степень сжатия | 8.7 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan Nissan K сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan Nissan K относится к рядный, 6-цилиндровый семейства NISSAN. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.7, мощность 115 л.с., крутящий момент 206 (21) / 2400 Н·м.
Nissan Nissan K демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan Nissan K сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan Nissan K имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Корректный подбор моторного масла для Nissan K напрямую влияет на смазку его устройств и долговечность. Обращайте внимание на вязкость по SAE, допуски API и ACEA, а также на рекомендуемые производителем объёмы заливки. Использование искажённых данных может нарушить работу узлов.
| Двигатель | Nissan Nissan K |
|---|---|
| Объём масла, л | 5.5 л |
| Объём масла, л | 5.5 л |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
При соблюдении регламента обслуживания фактический ресурс составляет 200-250 тыс. км до капитального ремонта. Ключевые факторы долговечности — качество масла, регулярная чистка карбюратора и предотвращение перегревов.
Рекомендуется минеральное моторное масло SAE 20W-50, API SE/SF или выше. Объём системы смазки уточняйте по руководству по эксплуатации Cedric 30. Интервал замены — 5000-7000 км.
Да, привод распределительного вала осуществляется цепью. Ресурс цепи 100-120 тыс. км, натяжитель требует периодической проверки натяжения.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков и поршневых колец, угарный нагар в канавках колец из-за неотрегулированного карбюратора, износ седел клапанов. Диагностика — компрессия, дымность выхлопа, проверка свечей.
Только на Nissan Cedric первого поколения (модель 30) с октября 1962 по сентябрь 1965 года.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.