Двигатель Mitsuoka 1NZ-FXE (1.5 л)
Двигатель Mitsuoka 1NZ-FXE (1.5 л) выпускался в 2014 и 2016 годах для компактных моделей бренда. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор семейства 1NZ с технологией гибридного привода Atkinson, прямым впрыском D-4S и электрической системой VVT-iE. Предназначен для городских автомобилей с низким расходом топлива.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 1NZ-FXE |
|---|---|
| Бренд | Mitsuoka |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.5 - 75 |
| Ход поршня, мм | 84.7 - 90.6 |
| Мощность, л.с. | 58 - 78 |
| Крутящий момент, Н·м | 102 (10) / 4000 / 110 (11) / 4000 / 111 (11) / 4400 / 115 (12) / 4200 |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Mitsuoka 1NZ-FXE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsuoka 1NZ-FXE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 1NZ. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, vvt-ie, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.5, мощность 58 - 78 л.с., крутящий момент 102 (10) / 4000 / 110 (11) / 4000 / 111 (11) / 4400 / 115 (12) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsuoka 1NZ-FXE по данным каталога находится в диапазоне 2.9 - 5.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsuoka 1NZ-FXE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsuoka 1NZ-FXE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsuoka 1NZ-FXE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsuoka 1NZ-FXE
Для двигателя Mitsuoka 1NZ-FXE рекомендуется моторное масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующее допускам API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. При замене масла необходимо использовать качественное синтетическое масло указанной вязкости и строго соблюдать объём заправки.
| Двигатель | Mitsuoka 1NZ-FXE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3,7 |
| Объём масла, л | 3,7 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 1NZ-FXE
Какой расход у 1NZ-FXE?
2.9-5.9 л/100 км смешанный в гибридной системе.
На какие авто ставили Mitsuoka 1NZ-FXE?
Mitsuoka Ryugi 2014-2016 гг.
Какие проблемы у двигателя 1NZ-FXE?
Загрязнение форсунок, износ гибридной АКБ, утечки масла.
Какой ресурс у Mitsuoka 1NZ-FXE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 1NZ-FXE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 1NZ-FXE отличается от соседнего индекса?
Индекс 1NZ-FXE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1NZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.