Восьмицилиндровый V-образный бензиновый двигатель 8A80 производства Mitsubishi выпускался с 1999 по 2001 год и стал флагманской установкой для представительских моделей. Представляет собой 60-градусный 8-клапанный V8 объемом 4,5 литра, рядовостью рядности уступающий коллеге из Volvo (B8444S), но оставаясь надежным агрегатом для иномарок премиум-класса.
| Код | 8A80 |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4.5 |
| Объём, см³ | 4498 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 96.8 |
| Мощность, л.с. | 280 |
| Крутящий момент, Н·м | 412 (42) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Масса, кг | ~270 кг (оценочно) |
Mitsubishi 8A80 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mitsubishi 8A80 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства 8A80. Рабочий объём составляет около 4.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.7, мощность 280 л.с., крутящий момент 412 (42) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Mitsubishi 8A80 по данным каталога находится в диапазоне 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mitsubishi 8A80 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mitsubishi 8A80 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Потребляется синтетика или полусинтетика вязкостью 10W-40 или 5W-40, рекомендуется использовать масло с допусками Prestone или аналоги проверенных производителей.
8A80 устанавливался на автомобили Mitsubishi Dignity и Proudia исключительно для японского рынка.
Нет, клапана регулируются механически методом подбора толкателей, поэтому очень важно соблюдать регламент зазоров.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 8A80 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 8A80. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.