Mercedes-Benz M272 KE30 — бензиновый 6-цилиндровый V-образный двигатель объемом 3.0 л, выпускавшийся в 2009–2010 годах. Агрегат оснащен системой DOHC и электронным впрыском топлива, предназначен для моделей E-Class. Двигатель отличается высокой степенью сжатия 11.3 и требует топлива АИ-98.
| Код | M272 KE30 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2996 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 82.1 |
| Мощность, л.с. | 231 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 2500 |
| Степень сжатия | 11.3 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC |
Mercedes-Benz M272 KE30 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M272 KE30 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства M272. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.3, мощность 231 л.с., крутящий момент 300 (31) / 2500 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M272 KE30 по данным каталога находится в диапазоне 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M272 KE30 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M272 KE30 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M272 KE30 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M272. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.