menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA (1.5 л)

Двигатель Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA (1461 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.5
Мощность 90 - 110
Крутящий момент 200 (20) / 3000 / 240 (24) / 2750 / 260 (27) / 2500
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код OM 607 DE 15 LA
Бренд Mercedes-Benz
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Объём, л 1.5
Объём, см³ 1461
Диаметр цилиндра, мм 76
Ход поршня, мм 80.5
Мощность, л.с. 90 - 110
Крутящий момент, Н·м 200 (20) / 3000 / 240 (24) / 2750 / 260 (27) / 2500
Степень сжатия 15.5
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются sohc, dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5, мощность 90 - 110 л.с., крутящий момент 200 (20) / 3000 / 240 (24) / 2750 / 260 (27) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA по данным каталога находится в диапазоне 3.9 - 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA

Для Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA рекомендуется моторное масло вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2/C3 для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF). Объём масляной системы составляет около 4,5–5,0 литров, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA
Объём масла, л 4,5–5,0
Объём масла, л 4,5–5,0
Вязкость (SAE) 0W-30, 5W-30

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Для двигателя OM 607 DE 15 LA производитель рекомендует масла, соответствующие спецификациям ACEA C2 или ACEA C3. Эти допуски обеспечивают совместимость с сажевым фильтром DPF и гарантируют защиту от образования отложений. Допускается применение масел с вязкостью 0W-30 или 5W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации.

Объём и интервал замены

Объём масляной системы двигателя составляет 4,5–5,0 литров в зависимости от конструкции фильтра и поддона. При замене масла рекомендуется заливать не более 4,8 литра с учётом остаточного объёма в фильтре. Интервал замены — 15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

На основе допусков ACEA C2/C3 и рекомендуемой вязкости 0W-30/5W-30 для данного двигателя подходят следующие продукты:

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла без допусков ACEA C2/C3 — это может привести к преждевременному засорению сажевого фильтра DPF и проблемам с его регенерацией. Также следует избегать масел с вязкостью, не соответствующей рекомендациям (например, 10W-40 или 15W-40), особенно при наличии DPF. Не допускается применение масел с высоким содержанием сульфатной золы (более 1%), не соответствующих стандартам Low SAPS.

Итог и рекомендации

Для Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA оптимальным выбором будет масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2 или C3. Такие масла обеспечивают корректную работу сажевого фильтра и защиту двигателя при любых условиях эксплуатации. Соблюдайте рекомендованный интервал замены в 15 000 км и используйте только качественные масла проверенных брендов.

Частые вопросы о двигателе OM 607 DE 15 LA

Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в OM 607 DE 15 LA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем OM 607 DE 15 LA отличается от соседнего индекса?

Индекс OM 607 DE 15 LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у OM 607 DE 15 LA?

Средний расход топлива: 3.9 - 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у OM 607 DE 15 LA и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mercedes-Benz в каталоге: