Двигатель Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL (1.8 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL (1796 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 271 DE 18 AL |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1796 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 85 |
| Мощность, л.с. | 156 - 204 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 4200 / 270 (28) / 4600 / 310 (32) / 4300 |
| Степень сжатия | 9.8 - 11.4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, vvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.8 - 11.4, мощность 156 - 204 л.с., крутящий момент 250 (26) / 4200 / 270 (28) / 4600 / 310 (32) / 4300 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 9.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, купе, 3 поколение, C204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, купе, 3 поколение, C204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, купе, 3 поколение, C204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class купе, 4 поколение, C207
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class открытый кузов, 4 поколение, A207
- Mercedes-Benz E-Class купе, 4 поколение, C207
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class открытый кузов, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class купе, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz SLK-Class открытый кузов, 3 поколение, R172
- Mercedes-Benz SLK-Class открытый кузов, 3 поколение, R172
- Mercedes-Benz SLK-Class открытый кузов, 3 поколение, R172
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL
Для Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.5 или MB 229.3. Объём картера составляет около 5,5 литра. Замена масла проводится каждые 10 000–15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 LL
- Liqui Moly Optimal 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Valvoline Pro-V 5W-30
- Elf Evolution 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Repsol Premium 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- Pentosin Super 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.5 (LongLife) или MB 229.3. Допускается применение масел с вязкостью 5W-30 и 0W-30. Класс API — не ниже SN, ACEA — A3/B4. Для автомобилей на гарантии обязательно использование масла, одобренного Mercedes-Benz.
Объём и интервал замены
Объём масла в двигателе M 271 DE 18 AL составляет 5,5 литра (вместе с фильтром). При замене масла без замены фильтра — около 5,0 литров. Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км пробега или раз в 12 месяцев. При тяжёлых условиях эксплуатации (короткие поездки, городской цикл, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Castrol Edge 5W-30 LL — оригинальное масло Mercedes-Benz с допуском MB 229.5. Liqui Moly Optimal 5W-30 — высококачественное синтетическое масло для бензиновых моторов. Mobil 1 ESP 5W-30 — энергосберегающая формула с отличной защитой. Valvoline Pro-V 5W-30 — синтетика с допуском MB. Elf Evolution 5W-30 — соответствует допускам Mercedes-Benz. Motul 8100 X-cess 5W-30 — премиальная синтетика.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков Mercedes-Benz (MB 229.5/229.3). Следует избегать масел вязкостью 10W-40 и выше — они не соответствуют требованиям двигателя. Категорически запрещены масла API SG и ниже. Не допускается применение моторных масел для дизелей. Избегайте контрафактной продукции — покупайте только у официальных дистрибьюторов.
Итог и рекомендации
Для двигателя M 271 DE 18 AL оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допуском MB 229.5. Регулярная замена масла и фильтра каждые 10 000–15 000 км обеспечит надёжную работу турбомотора и продлит ресурс двигателя. При покупке проверяйте наличие сертификата соответствия и оригинальную упаковку.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 271 DE 18 AL
Какой расход топлива у двигателя M 271 DE 18 AL?
Расход топлива варьируется от 6.9 до 9.3 литров на 100 км в зависимости от условий эксплуатации.
На какие автомобили устанавливался двигатель M 271 DE 18 AL?
Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz C-Class, E-Class и SLK-Class.
Какие типичные проблемы у M 271 DE 18 AL?
Частые проблемы включают сбои системы VVT, неисправности турбонаддува и проблемы с системой впрыска.
Какое масло нужно для M 271 DE 18 AL?
Рекомендуется использовать качественное моторное масло, соответствующее спецификациям производителя, с регулярной заменой.
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 271 DE 18 AL?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в M 271 DE 18 AL?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.