menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mazda T3-VPTS (3.3 л)

Двигатель Mazda T3-VPTS (3283 л) массово ставился на разные модели Mazda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 6-цилиндровый
Объём 3.3
Мощность 200 - 290
Крутящий момент 450 (46) / 1400 / 500 (51) / 1500 / 540 (55) / 1500
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

14 параметров
Код T3-VPTS
Бренд Mazda
Тип Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт 6
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 3.3
Объём, см³ 3283
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 94.2
Мощность, л.с. 200 - 290
Крутящий момент, Н·м 450 (46) / 1400 / 500 (51) / 1500 / 540 (55) / 1500
Степень сжатия 15.2
Тип топлива Дизельное топливо
Тип ГРМ DOHC, 4 клапана на цилиндр

Технические характеристики

Mazda T3-VPTS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mazda T3-VPTS относится к рядный, 6-цилиндровый семейства T3. Рабочий объём составляет около 3.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.2, мощность 200 - 290 л.с., крутящий момент 450 (46) / 1400 / 500 (51) / 1500 / 540 (55) / 1500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mazda T3-VPTS по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mazda T3-VPTS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mazda T3-VPTS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mazda T3-VPTS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mazda T3-VPTS

Для двигателя Mazda T3-VPTS рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее стандартам ACEA C2/C3 и API CK-4. При замене необходимо залить около 6,5–7,0 литров масла в зависимости от типа масляного фильтра. Интервал замены составляет 15 000 км atau 12 месяцев.

Двигатель Mazda T3-VPTS
Интервал замены (км/мес) 15 000 / 12
Объём масла, л 6,5–7,0
Объём масла, л 6,5–7,0
Вязкость (SAE) 0W-30, 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе T3-VPTS

Какой расход топлива у двигателя Mazda T3-VPTS?

Смешанный цикл 4.9-6 л/100 км. Город 6.5-6.8 л, трасса 5.0-5.2 л.

На какие автомобили ставили T3-VPTS?

Mazda CX-60 (2022+) и Mazda CX-80 (2024+).

Какой ресурс двигателя T3-VPTS?

Паспортный 250-300 тыс. км, реальный при хорошем обслуживании 350-400 тыс. км.

Какие типичные проблемы у T3-VPTS?

Засорение сажевого фильтра DPF, нагаривание EGR, проблемы с форсунками Common Rail.

Интервал замены масла T3-VPTS?

15 000 км или 12 месяцев. Рекомендуется 5W-30 ACEA C3.

Какое масло и сколько лить в T3-VPTS?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mazda в каталоге:
Telegram Telegram Max Max Позвонить Позвонить