Бензиновый двигатель Mazda L823 объемом 1.8 л выпускался с 2004 по 2007 год и устанавливался на компактвэн Mazda5. Это рядный четырехцилиндровый мотор с распределенным впрыском топлива, предназначенный для обеспечения сбалансированной динамики и экономичности.
| Код | L823 |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1798 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 83.1 |
| Мощность, л.с. | 115 - 116 |
| Крутящий момент, Н·м | 165 (17) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель L823 представляет собой эволюцию серии L, сохранив базовую конструкцию с алюминиевым блоком и головкой. Мотор оснащен системой DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Отсутствие данных о системе изменения фаз газораспределения (VVT) указывает на относительно простую конструкцию. Двигатель выпускался в период с 2004 по 2007 год без существенных модификаций.
Заявленный производителем средний расход топлива для двигателя L823 составляет 7.9 л/100 км. Фактический расход зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Для модели Mazda5 с данным двигателем в городском цикле расход может достигать 10-11 л/100 км, на трассе - 6.5-7.5 л/100 км, в смешанном цикле - 8-9 л/100 км.
Двигатель L823 демонстрирует среднюю надежность. К плюсам можно отнести простоту конструкции и доступность обслуживания. Минусы - отсутствие современных систем оптимизации работы двигателя. Паспортный ресурс не указан, но при своевременном обслуживании может достигать 200-250 тыс. км.
Рекомендуемый интервал замены масла - каждые 10-15 тыс. км. Точная спецификация масла не указана, рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40. Воздушный фильтр следует менять каждые 30-40 тыс. км, топливный - каждые 60 тыс. км. Данные о типе привода ГРМ и интервалах его замены отсутствуют.
Наиболее распространенные проблемы: повышенный расход масла из-за износа маслосъемных колец, течи сальников, проблемы с системой зажигания. Диагностика требует проверки компрессии, состояния свечей и анализа выхлопных газов.
Справочная цена контрактного двигателя L823 в хорошем состоянии составляет 40-70 тыс. рублей. Цены зависят от года выпуска, пробега и технического состояния. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя L823 обычно расположен на блоке цилиндров в передней части двигателя, рядом с местом крепления коробки передач. Для точного определения места рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 115 - 116, крутящий момент 165 (17) / 4000.
распределенный впрыск топлива
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс L823 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L823. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.