menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mazda RF (2 л)

Двигатель Mazda RF (1998 л) массово ставился на разные модели Mazda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 58 - 82
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 116 (12) / 2750 / 119 (12) / 2750 / 129 (13) / 2750 / 135 (14) / 2750 / 170 (17) / 4500 / 181 (18) / 2000
Используемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 7.4
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе прямой впрыск топлива
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 58 (43) / 4650 / 61 (45) / 4650 / 62 (46) / 4650 / 69 (51) / 4650 / 70 (51) / 4650 / 72 (53) / 4650 / 75 (55) / 5500 / 82 (60) / 4000
Степень сжатия 21.7 - 22.7
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Механизм изменения объёма цилиндров нет
Привод клапанов OHV
Количество клапанов на цилиндр 2
Система старт-стоп нет

Версия с нагнетателем: Компрессор

Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 71 - 100
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 172 (18) / 2000 / 178 (18) / 2000 / 181 (18) / 2000 / 186 (19) / 2000 / 195 (20) / 2000 / 196 (20) / 2000 / 200 (20) / 2000 / 220 (22) / 2000 / 226 (23) / 2000
Используемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.6 - 11
Тип двигателя 4-цилиндровый, верхнеклапанный
Доп. информация о двигателе Common Rail
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4000 / 71 (52) / 4000 / 76 (56) / 4000 / 82 (60) / 4000 / 83 (61) / 4000 / 86 (63) / 3500 / 88 (65) / 4000 / 91 (67) / 4000 / 92 (68) / 4000
Степень сжатия 18.7 - 21.1
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Нагнетатель Компрессор
Механизм изменения объёма цилиндров нет
Привод клапанов SOHC
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Система старт-стоп нет

Технические характеристики

Mazda RF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mazda RF относится к 4-цилиндровый, верхнеклапанный семейства RF. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18.7 - 21.1, мощность 71 - 100 л.с., крутящий момент 172 (18) / 2000 / 178 (18) / 2000 / 181 (18) / 2000 / 186 (19) / 2000 / 195 (20) / 2000 / 196 (20) / 2000 / 200 (20) / 2000 / 220 (22) / 2000 / 226 (23) / 2000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mazda RF по данным каталога находится в диапазоне 5.6 - 11. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mazda RF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mazda RF без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mazda RF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mazda RF

Для дизельного двигателя Mazda RF (2.0 л) важно использовать моторное масло с правильной вязкостью и допусками. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 0W-30 в зависимости от климатических условий. Масло должно соответствовать допускам API CF и ACEA C3 для дизелей с системой Common Rail. Ориентировочный объём масляной системы — 4,8 литра.

Двигатель Mazda RF
Интервал замены (км/мес) 15000 / 12
Объём масла, л 4,8
Объём масла, л 4,8
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе RF

Какой ресурс у Mazda RF?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в RF?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем RF отличается от соседнего индекса?

Индекс RF отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии RF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у RF?

Средний расход топлива: 5.6 - 11. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у RF и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mazda в каталоге: