Двигатель Land Rover AJ300 — рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор Ingenium объёмом 3.0 л, выпускаемый с 2017 года. Устанавливается на премиальные внедорожники Range Rover Velar. Оснащён системой MHEV (мягкий гибрид) для снижения расхода топлива и выбросов CO2.
| Код | AJ300 |
|---|---|
| Бренд | Land Rover |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2996 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92.3 |
| Мощность, л.с. | 340 - 400 |
| Крутящий момент, Н·м | 480 (49) / 5000 / 550 (56) / 5000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Land Rover AJ300 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Land Rover AJ300 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства AJ300. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mhev, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 340 - 400 л.с., крутящий момент 480 (49) / 5000 / 550 (56) / 5000 Н·м.
Средний расход топлива для Land Rover AJ300 по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Land Rover AJ300 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Land Rover AJ300 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Смешанный 8.9-9.8 л/100 км по НМПТ. Город 11-12.5 л, трасса 7.8-8.5 л.
Рекомендуется замена каждые 150 000 км или при появлении стука на холодную.
Паспортный — 250 000 км, реальный при качественном обслуживании — 300+ тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс AJ300 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AJ300. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.