Двигатель Land Rover 24D выпускался с 1970 по 1981 годы. V‑образный восьмицилиндровый агрегат объёмом 3,5 л предназначался для внедорожных автомобилей Range Rover и отличался надёжной конструкцией.
| Код | 24D |
|---|---|
| Бренд | Land Rover |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3528 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88.9 |
| Ход поршня, мм | 71.1 |
| Мощность, л.с. | 165 |
| Крутящий момент, Н·м | 280 (29) / 3200 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Тип топлива | Бензин |
Land Rover 24D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Land Rover 24D относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства 24D. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9.3, мощность 165 л.с., крутящий момент 280 (29) / 3200 Н·м.
Средний расход топлива для Land Rover 24D по данным каталога находится в диапазоне 13.5 - 14. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Land Rover 24D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Land Rover 24D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 24D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 24D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 13.5 - 14. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.