Двигатель Land Rover 22D (3.5 л) — V8 бензиновый агрегат, выпускавшийся в 1989-1990 годах для внедорожников Land Rover. Разработан на базе проверенной конструкции Rover V8 с чугунным блоком и Алюминиевой ГБЦ. Предназначен для Discovery, обеспечивая баланс мощности и внедорожных свойств.
Контрактные двигатели с маркировкой 22D — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Land Rover 22D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Land Rover 22D относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства 22D. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 8.1 - 9.3, мощность 155 - 164 л.с., крутящий момент 260 (27) / 3000 / 287 (29) / 2600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Land Rover 22D по данным каталога находится в диапазоне 14.9 - 19. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Land Rover 22D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Land Rover 22D без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Land Rover 22D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
14.9-19 л/100 км смешанный, город 20-22 л, трасса 14-16 л.
Какие типичные поломки у Land Rover 22D?
Масложор, перегрев, растяжение цепи ГРМ, проблемы карбюратора.
На какие авто ставили двигатель 22D?
Land Rover Discovery 1989-1998 гг.
Какой ресурс у Land Rover 22D?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 22D?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 22D отличается от соседнего индекса?
Индекс 22D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 22D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
