menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Lada ВАЗ-4132 (1.3 л)

Двигатель ВАЗ-4132 — классический бензиновый мотор объемом 1.3 литра, который устанавливался на автомобили Лада классической серии. Производился Волжским автозаводом с 1979 по 2012 год. Данный агрегат стал одним из самых массовых двигателей в истории отечественного автомобилестроения, отличаясь простой конструкцией и высокой ремонтопригодностью.

Тип роторный
Объём 1.3
Мощность 140
Крутящий момент 176 (18) / 4000 / 186 (19) / 4500
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

9 параметров
Код ВАЗ-4132
Бренд Lada
Тип роторный
Объём, л 1.3
Объём, см³ 1308
Мощность, л.с. 140
Крутящий момент, Н·м 176 (18) / 4000 / 186 (19) / 4500
Степень сжатия 9.4
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Lada ВАЗ-4132 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Lada ВАЗ-4132 относится к роторный. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.4, мощность 140 л.с., крутящий момент 176 (18) / 4000 / 186 (19) / 4500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Lada ВАЗ-4132 по данным каталога находится в диапазоне 8.2 - 10. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Lada ВАЗ-4132 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Lada ВАЗ-4132 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Lada ВАЗ-4132 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

  • Лада 2105 седан, 1 поколение
  • Лада 2107 седан, 1 поколение
  • Лада 21099 седан, 1 поколение

Какое масло заливать в Lada ВАЗ-4132

Для роторного двигателя ВАЗ-4132 (1.3 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-30, соответствующее стандартам API SG/SH и выше. Объём масляного картера составляет около 2,5 литра, замену следует проводить каждые 10 000 км или раз в 6 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.

Двигатель Lada ВАЗ-4132
Объём масла, л 2,5
Объём масла, л 2,5
Вязкость (SAE) 5W-30, 10W-30

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Для роторного двигателя ВАЗ-4132 производитель рекомендует использовать моторное масло, соответствующее классу вязкости 5W-30 или 10W-30 по SAE. Масло должно соответствовать стандартам API SG (минимум) или выше — SH, SJ, SL, SM, SN. Допускается применение масел по ACEA A3/B3 и ILSAC GF-3 и выше при наличии.

Объём и интервал замены

Объём масляного картера роторного двигателя ВАЗ-4132 составляет приблизительно 2,5 литра. При замене масла с фильтром потребуется чуть больше — около 2,7 литра. Рекомендуемый интервал замены — 10 000 километров пробега или 6 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги, низкие температуры) интервал замены следует сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены примеры моторных масел, подходящих по вязкости и допускам для роторного двигателя ВАЗ-4132: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix HX5 10W-30, Liqui Moly Special Leichtlauf 5W-30, Total Quartz 7000 10W-30, Lukoil Genesis 5W-30, Gazpromneft Premium 5W-30, Rosneft Magnum 10W-30.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла вязкости 0W-20 и 0W-30 с пониженным индексом вязкости HTHS (менее 3,5 мПа·с), так как они могут не обеспечить достаточную защиту роторного механизма. Следует избегать масел с отсутствующим или истёкшим допуском API. Не допускается применение дизельных масел (класса API C) и масел, предназначенных для двухтактных двигателей.

Итог и рекомендации

Для надёжной работы роторного двигателя ВАЗ-4132 выбирайте моторное масло вязкости 5W-30 или 10W-30 с допуском API SG (минимум) или выше. Оптимальный объём — 2,5 литра без фильтра, 2,7 литра с заменой фильтра. Периодичность замены — каждые 10 000 км или 6 месяцев. От качества масла зависит ресурс роторного механизма, поэтому рекомендуется использовать продукцию проверенных брендов.

Частые вопросы о двигателе ВАЗ-4132

Какой ресурс двигателя ВАЗ-4132?

Паспортный ресурс составляет около 150 тысяч километров. При надлежащем обслуживании и использовании качественных материалов двигатель может пройти 200 и более тысяч км до капремонта.

Почему ест масло ВАЗ-4132?

Основные причины масложора: износ или залегание поршневых колец, износ маслосъемных колпачков, забитый масляный фильтр, использование некачественного масла. Также причиной может быть износ направляющих клапанов.

Какая цепь ГРМ на ВАЗ-4132?

Двигатель оснащен двухрядной цепью привода распределительного вала. Цепь считается более надежной, чем зубчатый ремень, так как при обрыве не происходит загиба клапанов. Однако со временем растягивается и требует регулярной проверки натяжения.

Какое масло лить в ВАЗ-4132?

Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 10W-40 или 5W-40 для летнего периода, 5W-30 для зимы. Класс качества — не ниже API SJ. Для отечественных автомобилей подходят масла отечественных и зарубежных производителей соответствующего класса.

Где номер двигателя ВАЗ-4132?

Номер выбит на верхней площадке блока цилиндров, справа от центра, если смотреть по ходу автомобиля. Для доступа нужно снять воздушный фильтр с патрубком.

Какое масло и сколько лить в ВАЗ-4132?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Lada в каталоге: