Двигатель Lada ВАЗ-11113 (0.7 л)
Двигатель ВАЗ-11113 — атмосферный бензиновый мотор рабочим объемом 0,7 литра, разработанный на Волжском автозаводе для автомобиля Лада 1111 Ока. Представляет собой двухцилиндровый рядный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) и карбюраторной системой питания. Выпускался с 1988 по 2008 год на АвтоВАЗе и предназначался исключительно для машин малого класса с целью снижения налоговой нагрузки на владельцев.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ВАЗ-11113 |
|---|---|
| Бренд | Lada |
| Тип | Рядный, 2-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 2 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 0.7 |
| Объём, см³ | 749 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Мощность, л.с. | 33 |
| Крутящий момент, Н·м | 50 (5) / 3200 |
| Степень сжатия | 9,8:1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Lada ВАЗ-11113 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Lada ВАЗ-11113 относится к рядный, 2-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 0.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 33 л.с., крутящий момент 50 (5) / 3200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Lada ВАЗ-11113 по данным каталога находится в диапазоне 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Lada ВАЗ-11113 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Lada ВАЗ-11113 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Lada ВАЗ-11113 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Лада 1111 Ока хэтчбек 3 дв., 1 поколение
Какое масло заливать в Lada ВАЗ-11113
Для двигателя ВАЗ-11113 (0.7 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски API SH/SJ и соответствовать объёму около 2,5 литров. Регулярная замена масла — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Lada ВАЗ-11113 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Лукойл Genesis Mineral 5W-30
- Лукойл Genesis Semi-Synthetic 10W-30
- Газпромнефть Premium 5W-30
- Газпромнефть Semi-Synthetic 10W-30
- Rossneft Kinetic 5W-30
- Rossneft Ultra 10W-30
- Shell Helix Mineral 5W-30
- Shell Helix HX3 10W-30
- Mobil 1 5W-30
- Castrol GTX 5W-30
Официальные требования и допуски
Для карбюраторного двигателя ВАЗ-11113 допускается применение масел, соответствующих стандартам API SH или SJ. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 для регионов с умеренным климатом и 10W-30 для южных районов. Стандарты ACEA A2/A3 и ILSAC GF-1/GF-2 также подходят.
Объём и интервал замены
Картер двигателя вмещает около 2,5 литров масла. При замене вместе с фильтром потребуется примерно 2,3-2,5 литра. Периодичность замены — каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.
Примеры подходящих масел
Для данного двигателя подходят минеральные и полусинтетические масла классической вязкости. Ниже приведены проверенные варианты.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 0W-40, так как они не соответствуют допускам двигателя. Также следует избегать современных масел API SP и масел с энергосберегающими свойствами (ILSAC GF-6), которые могут не подходить для карбюраторных моторов.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для ВАЗ-11113 — полусинтетическое масло 5W-30 или 10W-30 с допуском API SH. Своевременная замена масла и фильтра обеспечит стабильную работу двигателя и продлит его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ВАЗ-11113
Какие технические характеристики у двигателя ВАЗ-11113?
Двигатель ВАЗ-11113 — двухцилиндровый рядный мотор объемом 0,7 литра (749 см³). Мощность — 33 л.с. при 5600 об/мин, крутящий момент — 50 Н·м при 3200 об/мин. Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 71 мм. Система питания — карбюратор, степень сжатия — 9,8:1. Расход топлива — 6,8 л/100 км.
Какие основные проблемы и недостатки двигателя ВАЗ-11113?
Главные недостатки: масложор (0,5-1 л на 10 000 км после 100 тыс. км), малая мощность (33 л.с.), склонность к перегреву, нестабильный холостой ход при загрязненном карбюраторе. Из плюсов — простота конструкции, высокая ремонтопригодность, неприхотливость к топливу.
Какой регламент обслуживания двигателя ВАЗ-11113?
Замена масла — каждые 10 000 км (3,5 л, вязкость 10W-40). Замена ремня ГРМ — каждые 50 000 км. Регулировка клапанов — каждые 30 000 км. Воздушный фильтр — каждые 20 000 км. Свечи зажигания — каждые 30 000 км.
Сколько стоит контрактный двигатель ВАЗ-11113?
Цена контрактного двигателя ВАЗ-11113 — от 25 000 до 45 000 рублей. Восстановленный мотор — от 50 000 рублей. Стоимость зависит от региона и состояния. Мы не продаем двигатели.
Какой ресурс у Lada ВАЗ-11113?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в ВАЗ-11113?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.