Двигатель Jeep ESD (6.2 л)

Бензиновый V-образный двигатель внутреннего сгорания Jeep ESD объемом 6.2 литра производился в США и устанавливался на внедорожник Jeep Grand Cherokee в период с 2016 по 2022 год. Это силовой агрегат на базе 6.4 Hemi с оптимизацией под стандарты Евро-6d-temp, отличающийся высокой мощностью и крутящим моментом.

Тип V-образный, 8-цилиндровый

Объём 6.2

Мощность 702 - 716

Крутящий момент 868 (89) / 4800 / 875 (89) / 4800 / 881 (90) / 4800

Тип топлива Бензин АИ-91

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	ESD
Бренд	Jeep
Тип	V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт	8
Клапанов на цилиндр	2 - 4
Объём, л	6.2
Объём, см³	6166
Диаметр цилиндра, мм	103.9
Ход поршня, мм	90.9
Мощность, л.с.	702 - 716
Крутящий момент, Н·м	868 (89) / 4800 / 875 (89) / 4800 / 881 (90) / 4800
Степень сжатия	9.5 - 10.3
Тип топлива	Бензин АИ-91

Конструкция и особенности

Двигатель ESD является глубокой модернизацией известного Hemi. Основное отличие заключается в системе впрыска топлива SMPI (Sequentially Multi-Port Fuel Injection), которая позволяет экономить топливо за счет перемещения распредвалов и использования клапанной крышки вместо камеры сгорания для хранения топлива. Дизайн блока цилиндров аналогичен 6.4-му Hemi.

Двигатель оснащен алюминиевой головкой блока, ременным приводом газораспределительного механизма, а также системой фазового регулирования phaser на распределительных валах (Dual Continuously Variable Valve Timing). В конструкции применены композитные впускные ресиверы.

Применяемость и комплектации

Силовой агрегат устанавливался исключительно на полноразмерный кроссовер Jeep Grand Cherokee в различных конфигурациях SRT и Trackhawk на протяжении нескольких модельных лет. Обеспечивает высокую динамику разгона до 100 км/ч за менее 4 секунд.

Расход топлива

Низкий индекс эффективной экономии топлива обусловлен высокой мощностью и большими габаритами мотора. В реальных условиях эксплуатации (город/трасса) потребление составляет от 14.7 до 19.6 литра.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатели ESD в обслуживании не сложнее аналогов Hemi. Характерной проблемой по отзывам владельцев является масложор в двигателе на малых пробегах из-за выгорания масла в камерах сгорания высокофорсированного агрегата. Контроль уровня и долив масла рекомендуется производить каждые 1000–1500 км.

Ресурс двигателя напрямую зависит от условий эксплуатации. При бережном вождении пробег без капремонта может достигать 250–300 тысяч километров, однако форсированные версии предъявляют высокие требования к качеству топлива и маслу.

Регламент обслуживания

Обслуживание производится по стандартному интервалу замены масла каждые 10 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). Использование качественного синтетического масла с допусками Chrysler MS-6605 обязательно.

Замена воздушного, топливного и салонного фильтров проводится раз в 15 000–20 000 км. Зазоры клапанов на автомобилях с большим пробегом выхаживаются планово. Объем моторного масла для замены — около 6.7 литра (с заменой фильтра).

Ремень ГРМ заменяется каждые 8–10 лет или 120 000–150 000 км, в зависимости от рекомендации сервисного центра. Ремень необходимо менять вместе с роликами и натяжным устройством.

Типичные проблемы и поломки

Среди недостатков выделяют повышенное расхода масла, возможные пропуски воспламенения зажигания из-за нагара свечей (особенно при долгих поездках на смеси), а также износ турбины на версиях Trackhawk, работающих в интенсивном режиме.

Неисправность может проявляться в виде плавающих оборотов, турбулентности на холостых и повышенного выброса дыма при разгоне. При обнаружении посторонних звуков в подкапотном пространстве необходима диагностика клапанной крышки и впускного коллектора.

Где находится номер двигателя

VIN-код двигателя, позволяющий его идентифицировать, выбит непосредственно на торцевой стенке блока цилиндров, расположенной со стороны выпускного коллектора или спереди по ходу автомобиля, как правило, на картере усилителя переключения передач. Для точного года выпуска и номера исполнения используется маркировка в зоне шасси.

Технические характеристики

V-образный, 8-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-91, объём 6.2 л, мощность 702 - 716, крутящий момент 868 (89) / 4800 / 875 (89) / 4800 / 881 (90) / 4800.

Особенности и заметки

SMPI

Описание конструкции и модификации

Jeep ESD относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства ESD. Рабочий объём составляет около 6.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются smpi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 10.3, мощность 702 - 716 л.с., крутящий момент 868 (89) / 4800 / 875 (89) / 4800 / 881 (90) / 4800 Н·м.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Jeep ESD без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Jeep ESD

Для Jeep ESD объёмом 6.2 литра рекомендуется синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-40. Важно использовать составы с допусками API SN и ACEA A3/B4, обеспечивающие защиту八цилиндрового бензинового мотора при высоких нагрузках.

Двигатель	Jeep ESD
Объём масла, л	6,5
Объём масла, л	6,5
Вязкость (SAE)	5W-30 или 0W-40

Официальные требования и допуски

Производитель рекомендует использовать синтетические масла, соответствующие допускам API SN и ACEA A3/B4. Для сохранения гарантии следует применять составы, одобренные OEM-партнёрами. Масло должно обеспечивать защиту от отложений и износа при высоких температурах работы двигателя.

Объём и интервал замены

Полный объём масла с масляным фильтром составляет 6,5 литра. При частичной замене рекомендуется заливать около 6 литров. Интервал замены — не более 12000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации интервал можно сократить.

Примеры подходящих масел

Перечисленные ниже масла соответствуют требованиям для Jeep ESD 6.2 и рекомендуются для использования.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать минеральные масла, составы без допусков API SN, а также продукты с вязкостью ниже 0W-20. Следует избегать масел неизвестных брендов без сертификации и спецификаций.

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 или 0W-40 с допусками API SN, ACEA A3/B4. Регулярная замена каждые 12000 км обеспечит долгую работу двигателя и сохранит гарантию производителя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе ESD

Какой расход топлива у двигателя Jeep ESD?

Средний расход составляет от 14.7 до 19.6 литра бензина в смешанном цикле. В городе показатели могут превышать 20 литров.

Замерзают ли форсунки мотора ESD?

Система SMPI снижает риск подачи обедненной смеси и开裂а впускных клапанов, однако проблема калильного зажигания все же наблюдается на высоких уровнях износа цилиндропоршневой группы.

Какой объем масла требуется?

Для замены потребуется около 6.7 литра синтетического смазочного материала, но в систему заливается чуть больше для продувки системы.

Какой ресурс у Jeep ESD?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в ESD?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем ESD отличается от соседнего индекса?

Индекс ESD отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ESD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.