AMC I6 — рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4,0 л, выпускавшийся с 1992 по 1998 год для внедорожников Jeep Grand Cherokee. Мотор разработан компанией American Motors Corporation (AMC), позже производился Chrysler. Конструкция с чугунным блоком цилиндров и двумя клапанами на цилиндр обеспечила репутацию надёжного агрегата для тяжёлых условий эксплуатации.
| Код | AMC I6 |
|---|---|
| Бренд | Jeep |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 3956 |
| Диаметр цилиндра, мм | 98.9 |
| Ход поршня, мм | 86.7 |
| Мощность, л.с. | 174 - 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 285 (29) / 3950 / 290 (30) / 4000 / 298 (30) / 2400 / 305 (31) / 4000 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель AMC I6 построен по классической схеме с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Рядная компоновка шести цилиндров обеспечивает идеальную балансировку первичных и вторичных сил, что снижает вибрации без применения балансирных валов. Два клапана на цилиндр с верхним расположением привода через толкатели — архитектура, проверенная десятилетиями эксплуатации в тяжёлых условиях.
За период производства с 1992 по 1998 год мотор претерпел несколько ревизий. Ранние версии (1992–1995) развивали 174 л.с., поздние модификации (1995–1998) получили улучшенную систему впуска и электронику, что позволило поднять мощность до 190 л.с. и оптимизировать крутящий момент в низком диапазоне оборотов.
Паспортный расход топлива для двигателя AMC I6 составляет 13,8 л/100 км в смешанном цикле. Реальные показатели зависят от состояния мотора, типа трансмиссии и условий эксплуатации.
AMC I6 славится рекордным для своего класса ресурсом. Чугунный блок, простая конструкция ГРМ и отсутствие турбонаддува обеспечивают долговечность при своевременном обслуживании.
Регламент ТО для AMC I6 стандартен для бензиновых моторов своего времени. Ключевое значение имеет своевременная замена масла и контроль состояния системы охлаждения.
Несмотря на общую надёжность, у AMC I6 есть характерные слабые месты, проявляющиеся с пробегом свыше 200 000 км.
Контрактные двигатели AMC I6 встречаются редко из-за высокого ресурса оригинальных моторов. Стоимость зависит от состояния и пробега.
Важно: указанные цены носят справочный характер. Мы не продаём автозапчасти и двигатели. Для покупки рекомендуем обращаться к проверенным поставщикам контрактных агрегатов.
Идентификационный номер двигателя AMC I6 нанесён на заводской табличке и выбит на блоке цилиндров. Основные места расположения: на передней части блока слева (со стороны водителя), под выпускным коллектором, либо на площадке между первым и вторым цилиндрами с правой стороны блока. Для визуального осмотра может потребоваться снятие защиты картера или очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 4 л, мощность 174 - 190, крутящий момент 285 (29) / 3950 / 290 (30) / 4000 / 298 (30) / 2400 / 305 (31) / 4000.
Jeep AMC I6 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Jeep AMC I6 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При своевременном обслуживании фактический ресурс составляет 400 000–500 000 км. Многие экземпляры работают и дольше при капитальном ремонте.
Рекомендуется минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-40 или 15W-40. Объём системы около 5,7 литра с учётом масляного фильтра.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндров. Диагностика начинается с замера компрессии и проверки состояния свечей.
Цепной привод. Ресурс цепи превышает 200 000 км, но требуется периодическая проверка натяжителя и успокоителей.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс AMC I6 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AMC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.