Дизельный двигатель Jac HFC4DB2-1D1 объемом 2 л выпускался с 2018 по 2023 год. Он применялся в пикапах Jac T6 и T8, используя технологию Common Rail для эффективного впрыска топлива.
| Код | HFC4DB2-1D1 |
|---|---|
| Бренд | Jac |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1999 |
| Мощность, л.с. | 136 - 139 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 2600 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Двигатель HFC4DB2-1D1 создан на базе серии HFC4DB2. Имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Использует систему Common Rail для точного впрыска, что улучшает экономичность и снижает шум. Модификации связаны с адаптацией под разные модели пикапов, без значительных технических отличий в ревизиях.
Расход топлива варьируется от 7.5 до 9.3 л/100 км в смешанном цикле. Для Jac T6 и T8 реальные показатели зависят от загрузки и условий эксплуатации: городской цикл около 9-10 л/100 км, трасса — 6-7 л/100 км.
Плюсы: надежная конструкция Common Rail, хороший крутящий момент для грузовиков. Минусы: возможен масложор при износе, требует качественного топлива. Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании может достигать 200-300 тыс. км.
Замена масла и фильтров каждые 10-15 тыс. км. Цепь ГРМ — ременный привод, проверка каждые 60 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются по мере износа. Рекомендуется использовать масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по стандарту API CK-4.
Проблемы с форсунками Common Rail из-за некачественного топлива, приводящие к перерасходу и шуму. Возможен масложор при износе поршневых колец. Диагностика — проверка давления в топливной системе и компрессии.
Справочные цены на контрактный двигатель HFC4DB2-1D1 составляют 150-250 тыс. рублей. Дисклеймер: мы не продаем двигатели, информация для справки.
Номер двигателя (VIN-код) обычно расположен на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на специальной табличке. Для точного местоположения обратитесь к документации на автомобиль.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2 л, мощность 136 - 139, крутящий момент 320 (33) / 2600.
Common Rail
Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании может достигать 200-300 тыс. км.
Рекомендуется масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по стандарту API CK-4.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс HFC4DB2-1D1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HFC4DB2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.5 - 9.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.