Двигатель Jac HFC4GB2.3D (1.5 л)
Двигатель Jac HFC4GB2.3D (1499 л) массово ставился на разные модели Jac. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | HFC4GB2.3D |
|---|---|
| Бренд | Jac |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1499 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 84.8 |
| Мощность, л.с. | 113 - 129 |
| Крутящий момент, Н·м | 146 (15) / 4500 / 154 (16) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Газ/бензин |
Описание конструкции и модификации
Двигатель HFC4GB2.3D относится к серии HFC4GB2. Он создан на основе алюминиевого блока цилиндров с чугунными гильзами и алюминиевой ГБЦ с двумя распредвалами (DOHC). Важная особенность — система VVT, которая оптимизирует работу впуска для экономии топлива и тяги. Основное применение — кроссоверы JAC Refine S2 и S3, а также пикап T40.
Расход топлива
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Плюсы: простая конструкция с VVT, хорошая тяга на низах, невысокий расход. Минусы: слабая шумоизоляция, возможны вибрации на холостых. Официальный ресурс не заявлен, по отзывам владельцев мотор способен проехать 150–200 тыс. км при правильном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена масла: каждые 10–15 тыс. км (рекомендуется синтетика 5W-30). Замена воздушного и топливного фильтров — каждые 15–20 тыс. км. Цепь ГРМ — ременная, проверяется каждые 60 тыс. км, замена по состоянию (обычно 90–120 тыс. км). Зазоры клапанов регулируются подбором стаканчиков.
Типичные проблемы и поломки
Проблемы: масложор из-за износа колец (диагностика — замер компрессии), вибрации на холостых (диагностика — опоры двигателя), ошибки системы VVT (диагностика — считывание кодов). Рекомендуется следить за состоянием цепи ГРМ и масляного насоса.
Цена двигателя
Контрактный двигатель HFC4GB2.3D стоит около 80–150 тыс. рублей в зависимости от состояния. Данные справочные, мы не продаем двигатели. При покупке проверяйте историю и компрессию.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя выбит на алюминиевом приливе блока цилиндров со стороны коробки передач, под впускным коллектором. Иногда наклеивается табличка на верхней части блока.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Газ/бензин, объём 1.5 л, мощность 113 - 129, крутящий момент 146 (15) / 4500 / 154 (16) / 4000.
Особенности и заметки
VVT
На какие машины ставили
- JAC Refine S2 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- JAC Refine S2 джип/suv 5 дв., 1 поколение
- JAC Refine S3 2-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- JAC Refine S3 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- JAC Refine S3 джип/suv 5 дв., 1 поколение
- JAC S3 2-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- JAC T40 хэтчбек 5 дв., 1 поколение
Какое масло заливать в Jac HFC4GB2.3D
Для двигателя Jac HFC4GB2.3D объёмом 1.5 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 для умеренного климата или 0W-20 для холодных регионов. Важно использовать масла с допусками API SN или SP, а также соответствием стандартам ILSAC GF-5 для обеспечения защиты при переменных режимах работы и эффективной работы системы VVT.
| Двигатель | Jac HFC4GB2.3D |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 — 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.8 — 4.2 |
| Объём масла, л | 3.8 — 4.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Toptech 5W-30
- TOTAL Quartz 9000 5W-30
- Motul 8100 X-Cess 5W-30
- ROWE Hydrotechnik 5W-30
- NGN Genesis 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать масла, соответствующие современным стандартам API SN/SP для бензиновых двигателей. Для обеспечения корректной работы системы изменения фаз газораспределения (VVT) важно применять масла с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS) и сбалансированным пакетом моющих присадок. Стандарты ILSAC GF-5/GF-6 гарантируют совместимость с системой изменения фаз и продленный срок службы двигателя.
Объём и интервал замены
Заправочный объём моторного масла для двигателя Jac HFC4GB2.3D составляет от 3.8 до 4.2 литра в зависимости от температуры масла и полноты слива. При замене масла вместе с фильтром рекомендуется использовать верхнюю границу диапазона. Интервал замены составляет 10 000 — 15 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в условиях высоких нагрузок (частая буксировка прицепа, городской цикл с частыми остановками, пыльные дороги) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требуемым допускам и вязкости для данного двигателя. Все перечисленные продукты сертифицированы по стандартам API SN/SP и подходят для двигателей с системой VVT.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкостью 10W-40 и выше без крайней необходимости, так как более густая вязкость затрудняет работу системы VVT и увеличивает пусковое износ. Следует избегать масел без сертификации API (без маркировки на этикетке), а также продуктов с истёкшим сроком годности. Не допускается смешивание масел разных брендов и типов (например, синтетику с минеральным маслом), так как это может привести к нестабильной работе присадок и образованию отложений.
Итог и рекомендации
Для двигателя Jac HFC4GB2.3D оптимальным выбором является синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-6. Регулярная замена масла каждые 10 000 — 15 000 км с использованием качественного фильтра обеспечит надёжную работу системы VVT и продлит ресурс двигателя. При выборе конкретного продукта отдавайте предпочтение брендам с официальной сертификацией и наличием допусков автопроизводителей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе HFC4GB2.3D
Какой ресурс двигателя HFC4GB2.3D?
Официальный ресурс не указан. По данным владельцев, двигатель способен пройти 150–200 тыс. км при регулярном обслуживании и замене масла каждые 10–15 тыс. км.
Какое масло использовать для HFC4GB2.3D?
Рекомендуется синтетическое масло 5W-30, соответствующее стандартам API SN или выше. Замена каждые 10–15 тыс. км.
На какие модели JAC ставился HFC4GB2.3D?
Двигатель устанавливался на JAC Refine S2, JAC Refine S3, JAC S3 и JAC T40 в период 2014–2020 годов.
Есть ли проблема с масложором у HFC4GB2.3D?
Да, некоторые владельцы отмечают масложор из-за износа поршневых колец. Диагностика — замер компрессии и проверка состояния цилиндров.
Какое масло и сколько лить в HFC4GB2.3D?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем HFC4GB2.3D отличается от соседнего индекса?
Индекс HFC4GB2.3D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HFC4GB2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.