Двигатель Jac HFC4GB24D — это рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 1.5 л, представленный в 2022 году для компактного кроссовера JAC JS4. Он использует современную конструкцию DOHC с 4 клапанами на цилиндр и рассчитан на топливо АИ-92.
| Код | HFC4GB24D |
|---|---|
| Бренд | Jac |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1499 |
| Мощность, л.с. | 136 - 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 4500 / 210 (21) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель HFC4GB24D разработан как часть нового поколения силовых агрегатов JAC. Он имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку и современную систему впрыска. На данный момент доступна одна основная модификация, ориентированная на кроссовер JS4.
Для модели JAC JS4 с двигателем HFC4GB24D заявленный средний расход топлива составляет 6.6 л/100 км. Точные данные по городу и трассе производителем не публикуются, но в реальных условиях можно ожидать до 8-9 л/100 км в городе и 5.5-6 л/100 км на шоссе.
Паспортный ресурс двигателя не указан, но современные бензиновые агрегаты JAC обычно рассчитаны на 150-200 тыс. км при правильном обслуживании. Преимущества: простая конструкция, работа на недорогом топливе. Недостатки: возможны проблемы с электроникой и длительный период обкатки.
Замена масла рекомендуется каждые 10-15 тыс. км. Для двигателя подходят синтетические масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие стандартам API SN или ILSAC GF-5. Замена фильтров — вместе с маслом. Цепь ГРМ — ременной привод, требует контроля. Зазоры клапанов регулируются подбором шайб.
Среди возможных проблем: нестабильная работа на холостых из-за загрязнения дроссельной заслонки, повышенный расход масла при длительных нагрузках, ошибки системы впрыска при некачественном топливе. Диагностика включает проверку датчиков и компьютерную диагностику.
Справочная стоимость контрактного двигателя HFC4GB24D составляет около 150-200 тыс. рублей. Информация носит ознакомительный характер, компания не продает двигатели.
Номер двигателя (VIN-код агрегата) обычно выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на специальной табличке в моторном отсеке. Точное место зависит от компоновки JAC JS4.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 136 - 150, крутящий момент 200 (20) / 4500 / 210 (21) / 4500.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс HFC4GB24D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HFC4GB24D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.