Двигатель Honda K20A1 — бензиновый 2-литровый мотор серии K, выпускавшийся с 2000 по 2003 год. Он оснащен системой i-VTEC и электронным впрыском топлива. Основное применение — минивэн Honda Stream первого поколения.
| Код | K20A1 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 154 - 156 |
| Крутящий момент, Н·м | 192 (20) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | SOHC |
K20A1 — базовый двигатель серии K с системой i-VTEC на впуске. Имеет квадратную геометрию (диаметр и ход поршня по 86 мм). Выпускался в трех периодах для Honda Stream: с октября 2000 по декабрь 2003 года с незначительными изменениями в электронике.
Заявленный производителем расход для Honda Stream: город 10.5-11.0 л/100 км, трасса 7.0-7.5 л/100 км, смешанный цикл 8.6-9.1 л/100 км. Фактический расход зависит от стиля езды и состояния двигателя.
Плюсы: надежная конструкция, умеренный расход топлива. Минусы: склонность к маслу в свечных колодцах при износе уплотнений. Паспортный ресурс — 200-250 тыс. км, при своевременном обслуживании может превышать 300 тыс. км.
Контрактный двигатель K20A1 в хорошем состоянии стоит 40-70 тыс. рублей. Цена зависит от пробега, года выпуска и состояния. Новые двигатели не производятся. Внимание: редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя K20A1 выбит на блоке цилиндров со стороны переднего правого колеса. Для доступа可能需要 снять защиту двигателя.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 154 - 156, крутящий момент 192 (20) / 4000.
i-VTEC, электронный впрыск
Мощность двигателя K20A1 составляет 154-156 л.с.
Двигатель ставился на Honda Stream первого поколения с 2000 по 2006 год.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.6-9.1 л/100 км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс K20A1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K20A1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.