Двигатель Honda K20A1 (2 л)
Двигатель Honda K20A1 — бензиновый 2-литровый мотор серии K, выпускавшийся с 2000 по 2003 год. Он оснащен системой i-VTEC и электронным впрыском топлива. Основное применение — минивэн Honda Stream первого поколения.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | K20A1 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 154 - 156 |
| Крутящий момент, Н·м | 192 (20) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | SOHC |
Описание конструкции и модификации
K20A1 — базовый двигатель серии K с системой i-VTEC на впуске. Имеет квадратную геометрию (диаметр и ход поршня по 86 мм). Выпускался в трех периодах для Honda Stream: с октября 2000 по декабрь 2003 года с незначительными изменениями в электронике.
Расход топлива
Заявленный производителем расход для Honda Stream: город 10.5-11.0 л/100 км, трасса 7.0-7.5 л/100 км, смешанный цикл 8.6-9.1 л/100 км. Фактический расход зависит от стиля езды и состояния двигателя.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Плюсы: надежная конструкция, умеренный расход топлива. Минусы: склонность к маслу в свечных колодцах при износе уплотнений. Паспортный ресурс — 200-250 тыс. км, при своевременном обслуживании может превышать 300 тыс. км.
Регламент обслуживания
- Замена масла и фильтра: каждые 10-15 тыс. км (синтетика 5W-30)
- Замена воздушного фильтра: каждые 30-40 тыс. км
- Замена ремня ГРМ и роликов: каждые 100-120 тыс. км
- Регулировка клапанов: каждые 40-50 тыс. км
- Замена свечей зажигания: каждые 60-80 тыс. км
Типичные проблемы и поломки
- Повышенный расход масла: износ маслосъемных колец или уплотнений клапанов
- Шум цепи ГРМ: износ натяжителя или самой цепи
- Проблемы с системой VTEC: заклинивание клапанов из-за загрязнений
- Перегрев: неисправность термостата или вентилятора
Цена двигателя
Контрактный двигатель K20A1 в хорошем состоянии стоит 40-70 тыс. рублей. Цена зависит от пробега, года выпуска и состояния. Новые двигатели не производятся. Внимание: редакция не занимается продажей двигателей.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя K20A1 выбит на блоке цилиндров со стороны переднего правого колеса. Для доступа可能需要 снять защиту двигателя.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 154 - 156, крутящий момент 192 (20) / 4000.
Особенности и заметки
i-VTEC, электронный впрыск
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Honda K20A1
Выбор моторного масла для Honda K20A1 определяется вязкостью, допусками API/ACEA и точным объёмом системы. На бензиновых двигателях Honda серии K20 с i-VTEC рекомендуются синтетические масла класса вязкости 5W-30 или 0W-20 с современными допусками.
| Двигатель | Honda K20A1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 или 15 000 / 12 в мягких условиях |
| Объём масла, л | 3.7–4.1 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 3.7–4.1 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 (допустимо 0W-30) |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K20A1
Какая мощность у двигателя Honda K20A1?
Мощность двигателя K20A1 составляет 154-156 л.с.
На какие автомобили устанавливался K20A1?
Двигатель ставился на Honda Stream первого поколения с 2000 по 2006 год.
Какой расход топлива у K20A1?
Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.6-9.1 л/100 км.
Какой ресурс у Honda K20A1?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в K20A1?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K20A1 отличается от соседнего индекса?
Индекс K20A1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K20A1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.