Honda R20A — 2-литровый бензиновый двигатель серии R, выпускавшийся с 2006 по 2012 год. Атмосферный 4-цилиндровый мотор с системой i-VTEC и распределенным впрыском PGM-FI разработан для компактных кроссоверов и седанов среднего класса. Устанавливался на Honda Accord, CR-V, Stream и другие модели.
| Код | R20A |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | 4-цилиндровый, SOHC |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1997 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 96.9 |
| Мощность, л.с. | 150 - 156 |
| Крутящий момент, Н·м | 189 (19) / 4300 / 190 (19) / 4300 / 191 (19) / 4300 / 193 (20) / 4200 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Двигатель R20A относится к серии R, выпускался с 2006 по 2012 год. Конструкция — рядный 4-цилиндровый SOHC с 4 клапанами на цилиндр. Основные особенности: система i-VTEC для оптимизации фаз газораспределения, алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Модификации различались настройками мощности в диапазоне 150-156 л.с. и моментом 189-193 Н·м.
Двигатель R20A считается надежным при своевременном обслуживании. Плюсы: простота конструкции, ремонтопригодность, умеренный расход топлива. Минусы: возможны проблемы с системой VTEC при использовании некачественного масла. Паспортный ресурс — около 200-250 тыс. км, фактический при правильной эксплуатации может превышать 300 тыс. км.
Контрактный двигатель R20A в хорошем состоянии стоит 80-120 тыс. рублей. Новый агрегат — от 200 тыс. рублей. Цены зависят от года выпуска, пробега и состояния. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя R20A выбит на блоке цилиндров с левой стороны (со стороны пассажира) в районе соединения с КПП. Для доступа может потребоваться снятие защитных кожухов.
4-цилиндровый, SOHC, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 2 л, мощность 150 - 156, крутящий момент 189 (19) / 4300 / 190 (19) / 4300 / 191 (19) / 4300 / 193 (20) / 4200.
i-VTEC, PGM-FI
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс R20A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии R20A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.9 - 8.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.