Двигатель Honda LDA-MF5 — это 1.3-литровый бензиновый мотор, выпускавшийся с 2005 по 2011 год. Он устанавливался на восьмое поколение Honda Civic и отличается компактными размерами при хороших эксплуатационных характеристиках. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива и имеет высокую степень сжатия 10.8:1.
| Код | LDA-MF5 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1339 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Н·м | 123 (13) / 4600 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель LDA-MF5 принадлежит к серии LDA и выпускался в двух периодах: с сентября 2005 по ноябрь 2008 года и с декабря 2008 по декабрь 2011 года. Конструктивно это рядный 4-цилиндровый мотор с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока. Особенностью двигателя является балансировка и оптимизация рабочих процессов для снижения вибраций и шума.
Заявленный производителем средний расход топлива для двигателя LDA-MF5 составляет 4.6 л/100 км. Для Honda Civic 2005-2008 гг. расход в городском цикле — около 6.5 л/100 км, за городом — 4.5 л/100 км. Для Civic 2008-2011 гг. показатели схожи: город — 6.4 л/100 км, трасса — 4.4 л/100 км.
Двигатель LDA-MF5 демонстрирует хорошую надежность при своевременном обслуживании. К плюсам можно отнести простоту конструкции, низкий расход топлива и ремонтопригодность. Минусы — чувствительность к качеству топлива и масла. Паспортный ресурс составляет около 200-250 тыс. км, но при правильной эксплуатации может превышать 300 тыс. км.
Стоимость контрактного двигателя LDA-MF5 варьируется от 40 до 80 тыс. рублей в зависимости от состояния и пробега. Новые двигатели в продаже встречаются редко. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя LDA-MF5 расположен на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля) в районе соединения с коробкой передач. Для доступа может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.3 л, мощность 95, крутящий момент 123 (13) / 4600.
Правильный подбор моторного масла — залог стабильной работы двигателя LDA-MF5. Для этого сорта мотора ключевыми параметрами являются вязкость по SAE, соответствие допускам API и ACEA, а также установленный производителем объём залива. Соблюдение регламентных интервалов замены играет не менее важную роль для сохранения ресурса агрегата.
| Двигатель | Honda LDA-MF5 |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.3 |
| Объём масла, л | 3.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Для двигателя LDA-MF5 рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла, соответствующие допускам Honda. Основные требования касаются эксплуатационных свойств, таких как вязкость при низких температурах и устойчивость к окислению и нагарообразованию. Масло должно соответствовать классификациям API SN/SP и ACEA A5/B5.
При замене масла в двигателе Honda LDA-MF5 требуется заливать 3,3 литра смазочного материала. Важно не перепутывать объёмы: достаточно указанной вместимости для полной замены без замены фильтра. Производитель Honda обычно указывает интервал замены 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от режима эксплуатации и качества топлива).
Существует широкий ассортимент масел, пригодных для данного мотора. Для выбора лучше ориентироваться на полнозаменные синтетические жидкости, которые обеспечат легкий пуск зимой и защиту деталей при высоких нагрузках. Масла класса 0W-20 и 5W-30 являются наиболее популярным решением для бензиновых моторов Honda.
Не рекомендуется использовать минеральные масла вследствие высокой температуры работы двигателя. Агрессивные жесткие моющие присадки могут ухудшить состояние сальников и уплотнителей, характерных для этого периода производства. Стоит избегать масел, не имеющих сертификата совместимости с допусками Honda, а также использовать фильтр вместе с заливкой жидкости.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс LDA-MF5 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии LDA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 4.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.