Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель Honda L13A7 объемом 1.3 литра выпускался с 2005 года. Атмосферный мотор с системой PGM-FI разработан как экономичный и надежный силовой агрегат для компактных автомобилей, в первую очередь для Honda Civic.
| Код | L13A7 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1339 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Мощность, л.с. | 83 |
| Крутящий момент, Н·м | 119 (12) / 2800 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель L13A7 представляет собой простую и надежную конструкцию с одним верхним распределительным валом (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр. Алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и поршни обеспечивают малый вес.
Для Honda Civic 2005-2008 гг. с двигателем L13A7 заявленный производителем расход топлива в смешанном цикле составляет 5.9 л/100 км.
Двигатель L13A7 зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый агрегат. Простая конструкция с двумя клапанами на цилиндр и отсутствие сложных систем снижает риск поломок. Ресурс при своевременном обслуживании может превышать 300 000 км.
При длительной эксплуатации возможны типичные для многих атмосферных двигателей проблемы.
Стоимость контрактного двигателя L13A7 на вторичном рынке варьируется в зависимости от состояния, пробега и года выпуска. Цены могут значительно отличаться. Внимание: данная статья носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя (VIN-код двигателя) на Honda Civic с мотором L13A7, как правило, выбит на блоке цилиндров, чаще всего на передней его части, в районе соединения с коробкой передач. Для точного определения места рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации конкретной модели.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.3 л, мощность 83, крутящий момент 119 (12) / 2800.
SOHC, PGM-FI
Правильный выбор масла для Honda L13A7 определяется вязкостью, допусками API и ACEA, а также точным объёмом заливки. Несоблюдение спецификаций OEM снижает ресурс распределительного вала и цепной передачи.
| Двигатель | Honda L13A7 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | ~3.3 |
| Объём масла, л | ~3.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Honda рекомендует для бензиновых моторов 1.3–1.8 л вязкость 5W-30 или 0W-30 при работе в умеренном климате. Допуски API SN или выше, ACEA C2/C3 для совместимости с каталитическими нейтрализаторами. ILSAC GF-5/GF-6 обеспечивает экономию топлива и защиту при холодном пуске. Масло должно соответствовать спецификации Honda HTO-06 для гидрокомпенсаторов.
Объём системы смазки L13A7 составляет около 3.3 литра при замене с фильтром, 3.0 л — без фильтра. Рекомендуемый интервал замены: 10000 км или 12 месяцев, сокращается до 5000 км при эксплуатации в тяжёлых условиях — короткие поездки, высокие нагрузки, пыльный климат.
Избегайте масел вязкости 10W-40 и выше — ухудшается прокачка при холодном пуске, повышается износ ГРМ. Не используйте дизельные масла без допуска API SN/SP и ACEA C-серии. Минеральные масла с интервалом замены 5000 км не рекомендованы для данного мотора.
Для L13A7 оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 или 0W-30 с допусками API SN/SP и ACEA C2/C3, объём заливки 3.3 л, интервал замены 10000 км. При выборе между 0W-30 и 5W-30 отдавайте предпочтение первому в холодном климате.
Мощность двигателя L13A7 составляет 83 лошадиные силы.
Двигатель устанавливался на Honda Civic восьмого поколения, выпускавшийся с сентября 2005 по ноябрь 2008 года.
Заявленный расход топлива в смешанном цикле для Honda Civic с данным двигателем составляет 5.9 литра на 100 км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс L13A7 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L13A7. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.