Двигатель Honda K24Y6 — 2.4-литровый бензиновый атмосферный агрегат, серийно выпускавшийся с 2014 года. Он оснащен системой изменения фаз газораспределения i-VTEC и многоточечным впрыском топлива (MPFI). Этот мотор устанавливался на модели Honda Civic для обеспечения высоких динамических характеристик.
| Код | K24Y6 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2354 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 99 |
| Мощность, л.с. | 207 |
| Крутящий момент, Н·м | 235 (24) / 4400 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель K24Y6 относится к семейству атмосферных рядных четырехцилиндровых моторов K-series. Это одна из поздних модификаций, выпуск которой пришелся на 2014-2016 годы. Основной особенностью является применение технологии i-VTEC, обеспечивающей оптимальную производительность и экономичность за счет изменения фаз и высоты подъема клапанов.
Для Honda Civic (2014-2016) с двигателем K24Y6 заводской паспортный расход топлива составляет около 8.5 л/100 км в смешанном цикле. Фактический расход зависит от стиля вождения и условий эксплуатации и может составлять 10-12 л/100 км в городе и 6-7 л/100 км на трассе.
Двигатель K24Y6, как и большинство атмосферных моторов Honda, считается надежным и долговечным. Конструкция отработана, система i-VTEC доказала свою надежность. Ресурс двигателя при своевременном обслуживании может превышать 300 000 км. К минусам можно отнести требовательность к качеству масла и топлива.
Рекомендуемый интервал замены моторного масла и масляного фильтра — каждые 10 000-15 000 км или раз в год. Воздушный фильтр меняется каждые 30 000-40 000 км. Привод газораспределительного механизма цепной, рассчитан на весь срок службы двигателя, но требует контроля натяжения и состояния. Точные допуски по зазорам и спецификации масел необходимо уточнять в официальной инструкции.
Цены на контрактный двигатель Honda K24Y6 сильно варьируются в зависимости от состояния, пробега и года выпуска. В среднем стоимость на вторичном рынке составляет от 150 до 300 тысяч рублей. Цена указана справочно, редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя Honda K24Y6, как правило, выбит на блоке цилиндров. Для точного определения места расположения конкретного номерного знака рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2.4 л, мощность 207, крутящий момент 235 (24) / 4400.
i-VTEC, MPFI
Для двигателя Honda K24Y6 важно подобрать масло с правильной вязкостью и допусками. Рекомендуется использовать синтетику 0W-20 или 5W-30 с сертификацией API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Объём масла при замене с фильтром составляет около 4.2 литра.
| Двигатель | Honda K24Y6 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.2 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 0W-30, 5W-30 |
Honda рекомендует для бензиновых двигателей серии K24 полусинтетическое или синтетическое масло с вязкостью 0W-20 при нормальной эксплуатации. Для жаркого климата или высоких нагрузок допускается 5W-30. Обязательные допуски: API SN или выше, ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A5/B5 или A1/B1 также соответствуют требованиям.
Объём масляной системы Honda K24Y6 — 4.2 литра при замене с фильтром (без фильтра ~3.9 л). Производитель указывает интервал 10 000 км или 12 месяцев при использовании масла с допуском API SN/SP. При тяжёлых условиях эксплуатации сократите интервал до 5 000–7 000 км.
Ниже сертифицированные масла, соответствующие спецификациям Honda для двигателей серии K24:
Избегайте масел с вязкостью выше 5W-40 в стандартных условиях: густое масло ухудшает прогрев и экономию топлива. Не используйте масла с допусками API SA–SF, SG или дешёвые минеральные продукты без синтетической основы. Запрещены масла с высоким содержанием серы и фосфора, не соответствующие ILSAC GF-5/GF-6 — они ускоряют выход из строя катализатора и кислородных датчиков.
Для Honda K24Y6 оптимальный выбор — синтетическое масло 0W-20 с допуском API SP и ILSAC GF-6, объём 4.2 литра. В жарких регионах или при агрессивной езде переходите на 5W-30 той же спецификации. Соблюдайте интервал 10 000 км/12 месяцев и используйте качественные масляные фильтры для сохранения ресурса распредвалов i-VTEC.
Этот двигатель устанавливался на Honda Civic с июня 2014 по март 2016 года.
Паспортный расход в смешанном цикле — около 8.5 л/100 км. Реальный расход составляет 10-12 л в городе и 6-7 л на трассе.
При своевременном обслуживании и правильной эксплуатации ресурс двигателя может превышать 300 000 километров.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс K24Y6 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K24Y6. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 8.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.