Honda K24A
Двигатель Honda K24A (2354 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K24A |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2354 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 99 |
| Мощность, л.с. | 160 - 206 |
| Крутящий момент, Н·м | 216 (22) / 4500 / 218 (22) / 4500 / 220 (22) / 4400 / 222 (23) / 4400 / 228 (23) / 4500 / 230 (23) / 4300 / 232 (24) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.7 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.4 л, мощность 160 - 206, крутящий момент 216 (22) / 4500 / 218 (22) / 4500 / 220 (22) / 4400 / 222 (23) / 4400 / 228 (23) / 4500 / 230 (23) / 4300 / 232 (24) / 4500.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 7.8 - 10.
Особенности и заметки
i-VTEC
Описание конструкции и модификации
Honda K24A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K24A. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются i-vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7 - 10.5, мощность 160 - 206 л.с., крутящий момент 216 (22) / 4500 / 218 (22) / 4500 / 220 (22) / 4400 / 222 (23) / 4400 / 228 (23) / 4500 / 230 (23) / 4300 / 232 (24) / 4500 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Honda K24A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Honda K24A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Honda K24A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Honda Accord рестайлинг, универсал, 8 поколение, CW
- Honda Accord рестайлинг, седан, 8 поколение, CU
- Honda Accord универсал, 8 поколение, CW
- Honda Accord седан, 8 поколение, CU
- Honda Accord рестайлинг, универсал, 7 поколение, CM
- Honda Accord рестайлинг, седан, 7 поколение, CL
- Honda Accord универсал, 7 поколение, CM
- Honda Accord седан, 7 поколение, CL
- Honda CR-V джип/suv 5 дв., 4 поколение, RM
- Honda CR-V рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, RE
- Honda CR-V джип/suv 5 дв., 3 поколение, RE
- Honda CR-V рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, RD
- Honda Crosstour рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, TF
- Honda Edix рестайлинг, минивэн, 1 поколение
- Honda Element джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Honda Elysion 2-й рестайлинг, минивэн, 1 поколение, RR
- Honda Elysion рестайлинг, минивэн, 1 поколение, RR
- Honda Elysion минивэн, 1 поколение, RR
- Honda Odyssey рестайлинг, минивэн, 4 поколение
- Honda Odyssey минивэн, 4 поколение
- Honda Odyssey рестайлинг, минивэн, 3 поколение
- Honda Odyssey минивэн, 3 поколение
- Honda Odyssey рестайлинг, минивэн, 4 поколение
- Honda Odyssey минивэн, 4 поколение
- Honda Stepwgn рестайлинг, минивэн, 3 поколение
- Honda Stepwgn минивэн, 3 поколение
- Honda Stepwgn рестайлинг, минивэн, 2 поколение
Какое масло заливать в Honda K24A
Для двигателя Honda K24A критически важно использовать масло с правильной вязкостью и допусками ILSAC/ACEA. Правильный выбор обеспечивает стабильную работу системы i-VTEC и защиту при холодном пуске.
| Двигатель | Honda K24A |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K24A
Какой ресурс у Honda K24A?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в K24A?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K24A отличается от соседнего индекса?
Индекс K24A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K24A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у K24A?
Средний расход топлива: 7.8 - 10. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у K24A и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.