Ford Duratec 2.3 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с марта 2006 года. Создан для коммерческого применения в рамках глобальной линейки DURATEC, адаптирован под эксплуатацию в пикапах и внедорожниках с упором на тяговые характеристики на низких оборотах.
| Код | Duratec |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2300 |
| Мощность, л.с. | 145 |
| Крутящий момент, Н·м | 209 (21) / 3750 |
| Тип топлива | Бензин |
Ford Duratec сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Duratec относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DURATEC. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 145 л.с., крутящий момент 209 (21) / 3750 Н·м.
Ford Duratec демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Ford Duratec сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Duratec имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Цепь рассчитана на весь срок службы, но на практике требует замены при растяжении к 150 000–180 000 км. При появлении шума с передней части двигателя или ошибок по фазам рекомендуется диагностика натяжителя и цепи.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец из-за нагара, износ цилиндров. Проблема усугубляется перегревами и несвоевременной заменой масла.
Блок совместим в рамках семейства DURATEC, но требуется полная комплектация с ЭБУ, проводкой и навесным оборудованием. Прямая замена без доработок невозможна.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс Duratec отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DURATEC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.