Двигатель Ford N3DB (2.3 л)
Ford N3DB — бензиновый рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2.3 литра мощностью 280 л.с., разработанный для спортивного хэтчбека Ford Focus ST четвёртого поколения. Производится с 2019 года на заводах Ford в США и Европе. Двигатель отличается применением системы изменения фаз газораспределения Ti-VCT и ориентирован на обеспечение высокой мощности при сохранении приемлемого расхода топлива.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | N3DB |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2261 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 280 |
| Крутящий момент, Н·м | 420 (43) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Ford N3DB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford N3DB относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N3DB. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 280 л.с., крутящий момент 420 (43) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford N3DB по данным каталога находится в диапазоне 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford N3DB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford N3DB без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford N3DB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford N3DB
Для двигателя Ford N3DB (2.3 EcoBoost) рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам ACEA A5/B5 и API SN. Ориентировочный объём картерного масла составляет 5,5 литра, периодичность замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ford N3DB |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30 ESP
- Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Valvoline Advanced 5W-30
- Castrol Edge 0W-30
- Motul 8100 X-Cess 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям Ford WSS-M2C946-A (5W-30) или WSS-M2C962-A1 (0W-30). Допуски ACEA A5/B5 обязательны для обеспечения защиты при переменных нагрузках и температурных режимах. Стандарт API SN или SP подтверждает совместимость с современными присадками и энергосберегающими свойствами.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в двигателе Ford N2DB составляет 5,5 литра. При частичной замене (слив старого масла без промывки) требуется около 4,5–4,8 литра. Рекомендуемый интервал технического обслуживания — 15 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка прицепа, городской цикл с частыми остановками, пыльные дороги) интервал можно сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основе допусков Ford WSS-M2C946-A и ACEA A5/B5 рекомендуются следующие продукты: Castrol Edge 5W-30 A5/B5, Mobil 1 5W-30 ESP, Liqui Moly Special Tec AA 5W-30, Pennzoil Platinum 5W-30 Full Synthetic, Valvoline Advanced 5W-30, Castrol Edge 0W-30 (новый допуск WSS-M2C962-A1), Motul 8100 X-Cess 5W-30. Все указанные масла относятся к синтетическому классу и обеспечивают оптимальную защиту турбированного двигателя EcoBoost.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла ввиду низких защитных свойств и неспособности стабильно работать при высоких температурах турбированного мотора. Следует избегать продуктов без допуска ACEA A5/B5, а также масел вязкости 10W-40 и выше, не одобренных производителем. Стандарты API SJ и ниже не соответствуют требованиям современного двигателя.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Ford N3DB — синтетическое масло 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C946-A или ACEA A5/B5. При возможности рекомендуется использовать 0W-30 для лучшей холодной прокачки. Соблюдайте интервал замены 15000 км и используйте только качественные синтетические продукты проверенных брендов.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N3DB
Какой ресурс двигателя Ford N3DB?
Заявленный ресурс составляет 200-250 тыс. км, фактический может быть выше.
Сколько масла требует двигатель N3DB?
Рекомендуется заливать 5W-30 или 5W-40, объём около 5-5.5 литров.
Какой расход топлива у Ford Focus ST с N3DB?
Смешанный расход — 7.9 л/100 км, город — до 11 л, трасса — 6-7 л.
Масложор — это норма для N3DB?
Умеренный масложор (до 0.5 л на 10 тыс. км) считается допустимым.
Где посмотреть номер двигателя?
Номер выбит на блоке цилиндров спереди со стороны водителя.
Какое масло и сколько лить в N3DB?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.