Двигатель Ford N3DA (2.3 л)
Двигатель Ford N3DA объемом 2.3 литра выпускается с 2019 года. Он устанавливается на хэтчбек Ford Focus ST. Мотор отличается высокой мощностью (280 л.с.) и использует технологию Ti-VCT.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | N3DA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2261 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 280 |
| Крутящий момент, Н·м | 420 (43) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Ford N3DA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford N3DA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N3DA. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 280 л.с., крутящий момент 420 (43) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford N3DA по данным каталога находится в диапазоне 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford N3DA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford N3DA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford N3DA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford N3DA
Для двигателя Ford N3DA (2.3 EcoBoost) важно подобрать моторное масло, соответствующее допускам производителя. Рекомендуемая вязкость — 5W-30, допуски API SN/SP и ACEA A5/B5, объём масляной системы — около 5.4 литра. Регламент замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ford N3DA |
|---|---|
| Объём масла, л | 5.4 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 5W-30
- Mannol 5W-30 A3/B4
- Ravenol VFS 5W-30
Официальные требования и допуски
Для Ford N3DA 2.3 EcoBoost производитель рекомендует масло с допуском WSS-M2C946-A (или WSS-M2C946-B01 для некоторых модификаций). Стандарт ACEA — A5/B5, что обеспечивает совместимость с современными двигателями с турбонаддувом. Допуск API — SN или выше (SP). Для климата с низкими зимними температурами допустим выбор 0W-30.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы — 5.4 литра (включая масляный фильтр). При частичной замене без замены фильтра потребуется около 4.5–4.8 литра. Рекомендуемый интервал замены — 15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях (городская езда, буксировка прицепа, высокие обороты) интервал можно сократить до 10 000–12 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Ford N3DA подойдут следующие масла: Castrol Edge 5W-30 A3/B4, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Total Quartz 9000 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Mannol 5W-30. Все они соответствуют допускам API SN/SP и ACEA A5/B5.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше без крайней необходимости — это может привести к затруднённому запуску в холодное время и недостаточному смазыванию турбокомпрессора. Также следует избегать масел без допусков API SN/SP и ACEA A5/B5. Не допускается применение масел для дизельных двигателей (обозначение C теперь включает и дизельные масла — нужно убедиться, что маркировка соответствует бензиновым моторам).
Итог и рекомендации
Для Ford N3DA 2.3 EcoBoost оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN/SP, ACEA A5/B5 и Ford WSS-M2C946-A. Объём — 5.4 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение брендам с официальными допусками Ford — это обеспечит долгую работу двигателя и турбины.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N3DA
Какие характеристики двигателя Ford N3DA?
Рабочий объем 2.3 л, мощность 280 л.с., крутящий момент 420 Нм, степень сжатия 10, расход 8.2 л/100 км.
Какой расход топлива у N3DA?
В смешанном цикле – 8.2 л/100 км. Данные по городу и трассе не указаны.
На какие машины ставили двигатель N3DA?
На Ford Focus ST с апреля 2019 года.
Какие проблемы у двигателя N3DA?
Возможны масложор и сбои системы Ti-VCT. Требуется внимание к качеству масла.
Сколько стоит двигатель N3DA?
Цена контрактного мотора – от 250 000 до 350 000 рублей.
Какой ресурс у Ford N3DA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.