Двигатель Ford YLCC (2 л)
Двигатель Ford YLCC — дизельный рядный четырехцилиндровый агрегат объемом 2.0 литра (1995 см³), выпускавшийся с 2019 года. Используется в моделях Ford Mondeo (2019–2022). Разработан по технологии EcoBlue, оснащен системой DPF и цепным приводом ГРМ.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | YLCC |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 370 (38) / 2500 |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Ford YLCC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford YLCC относится к рядный, 4-цилиндровый семейства YLCC. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16, мощность 150 л.с., крутящий момент 370 (38) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford YLCC по данным каталога находится в диапазоне 4.7 - 5.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford YLCC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford YLCC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford YLCC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford YLCC
Для дизельного двигателя Ford YLCC (2,0 л EcoBlue) важно использовать моторное масло,符合ное спецификам производителя. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 5W-40 в зависимости от условий эксплуатации, объём — около 5,4 литра. Обращайте внимание на допуски ACEA C2/C3 и спецификацию Ford WSS-M2C950-A.
| Двигатель | Ford YLCC |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,4 |
| Объём масла, л | 5,4 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Ford Performance 5W-30 C3
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AV 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30 C3
- Total Quartz INEO ECS 5W-30
- Petronas Syntium 5W-30 C3
- Mannol Energy 5W-30 C3
- Motul 8100 X-cess 5W-30 C3
Официальные требования и допуски
Ford рекомендует для двигателя YLCC использовать масла, соответствующие спецификации WSS-M2C950-A. Стандарт ACEA C2/C3 подходит для дизельных моторов с сажевым фильтром DPF. Масло должно быть.low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы) для защиты DPF. Вязкость 5W-30 предпочтительна для умеренного климата, 5W-40 — для жаркого или тяжёлых условий эксплуатации.
Объём и интервал замены
Объём масла в картере двигателя YLCC составляет примерно 5,4 литра (с фильтром). Замена масла рекомендуется каждые 20 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (короткие поездки, городской цикл, буксировка прицепа) интервал можно сократить до 15 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Ford YLCC подходят как оригинальные масла Ford Performance, так и сторонние бренды с соответствующими допусками. Castrol Edge 5W-30 C3, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AV 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 — все эти продукты соответствуют ACEA C3 и защищают сажевый фильтр DPF.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допуска ACEA C2/C3 и спецификации Ford. Категорически избегайте масел с высоким содержанием золы (high SAPS) — они засоряют сажевый фильтр DPF и могут привести к его преждевременному выходу из строя. Также не стоит лить масла вязкостью 0W-20 или 10W-40 без крайней необходимости — они не обеспечивают оптимальную защиту для этого мотора в большинстве условий.
Итог и рекомендации
Для двигателя Ford YLCC оптимальный выбор — моторное масло вязкостью 5W-30 (ACEA C3, Ford WSS-M2C950-A). Объём — 5,4 литра. Замена — каждые 20 000 км или 12 месяцев. Используйте только low SAPS-масла для защиты сажевого фильтра. При выборе ориентируйтесь на проверенные бренды с официальными допусками производителя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе YLCC
Какой ресурс у Ford YLCC?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в YLCC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем YLCC отличается от соседнего индекса?
Индекс YLCC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии YLCC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у YLCC?
Средний расход топлива: 4.7 - 5.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у YLCC и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.