Двигатель Ford BCDA — 2,0-литровый турбодизель серии BCDA, выпускавшийся с 2019 года. Устанавливался на Ford Focus ST. Силовой агрегат отличается высокой мощностью (190 л.с.) и крутящим моментом 400 Н·м, достигаемым уже при 2000 об/мин.
| Код | BCDA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 2000 |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Ford BCDA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford BCDA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BCDA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 16, мощность 190 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2000 Н·м.
Средний расход топлива для Ford BCDA по данным каталога находится в диапазоне 5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford BCDA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford BCDA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BCDA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BCDA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.