Двигатель Ford Ford Essex 231 SC (3.8 л)
Двигатель Ford Essex 231 SC (3.8 л) — V-образный 6-цилиндровый бензиновый мотор, выпускавшийся с 1988 по 1993 год. Оснащался системой многоточечного впрыска топлива (SMPFI) и устанавливался на Ford Thunderbird. Агрегат отличается высоким крутящим моментом для своего времени и использовался в переднеприводной компоновке.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Ford Essex 231 SC |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3.8 |
| Объём, см³ | 3797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96.8 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 210 - 230 |
| Крутящий момент, Н·м | 427 (44) / 2600 / 447 (46) / 2500 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ford Ford Essex 231 SC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Ford Essex 231 SC относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 3.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются smpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 210 - 230 л.с., крутящий момент 427 (44) / 2600 / 447 (46) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford Ford Essex 231 SC по данным каталога находится в диапазоне 11.8 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Ford Essex 231 SC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Ford Essex 231 SC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Ford Essex 231 SC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Ford Essex 231 SC
Для Ford Essex 231 SC рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-30, соответствующее допускам API SG или выше. Общий объём масляной системы двигателя составляет около 5,5–6 литров, включая фильтр. Срок службы масла — до 15 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Ford Ford Essex 231 SC |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Ford Essex 231 SC
Какие технические характеристики двигателя Ford Essex 231 SC?
Двигатель объемом 3.8 л, мощность 210-230 л.с., крутящий момент 427-447 Нм, степень сжатия 8.5, система питания SMPFI.
Какие проблемы характерны для Ford Essex 231 SC?
Частые проблемы: масложор, перегрев, нестабильная работа на холостом ходу, стук гидрокомпенсаторов.
На какие автомобили устанавливался Ford Essex 231 SC?
Двигатель устанавливался на Ford Thunderbird с 1988 по 1995 год.
Каков расход топлива Ford Essex 231 SC?
Расход в смешанном цикле составляет 11.8-12.4 л/100 км, в городе — до 14.5 л/100 км.
Где находится номер двигателя Ford Essex 231 SC?
Номер выбит на блоке цилиндров слева под головкой блока, доступ после снятия кожухов.
Какой ресурс у Ford Ford Essex 231 SC?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.