Ford EcoBoost 3.3 — атмосферный V6 объёмом 3,3 литра, выпускаемый с 2019 года для рынка США и Канады. Двигатель применяется в полноразмерном кроссовере Ford Explorer шестого поколения, заменив предшественника 3,5 л. Конструкция сочетает алюминиевый блок цилиндров, двойной верхний распредвал и систему изменения фаз газораспределения Ti-VCT.
| Код | Ford EcoBoost 3.3 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.3 |
| Объём, см³ | 3340 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90.41 |
| Ход поршня, мм | 86.7 |
| Мощность, л.с. | 318 |
| Крутящий момент, Н·м | 437 (45) / 4000 |
| Степень сжатия | 12 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Ford Ford EcoBoost 3.3 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford EcoBoost 3.3 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 3.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются pcm, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12, мощность 318 л.с., крутящий момент 437 (45) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford EcoBoost 3.3 по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford EcoBoost 3.3 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford EcoBoost 3.3 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-20 или 5W-30, соответствующее спецификациям API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Точный объём и допуски уточняйте по VIN в сервисной документации.
Цепь рассчитана на весь срок службы, однако при нерегулярной замене масла или использовании некачественного топлива возможно растяжение уже к 150 000–200 000 км. Рекомендуется инспекция на данном пробеге.
В линейке Ford EcoBoost традиционно обозначает семейство экономичных моторов. Версия 3.3 л для Explorer — атмосферная, в отличие от турбированных собратьев 2.3 и 3.0. Название сохранено для унификации брендинга.
Нет. Американская маркировка АИ-91 (AKI) соответствует европейскому АИ-95 по исследовательскому методу. Использование АИ-92 приведёт к детонации, повреждению поршней и выходу из строя катализатора.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.