Двигатель Ford Ford Modified 351M (5.8 л)
Двигатель Ford Ford Modified 351M (5766 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Ford Modified 351M |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 5.8 |
| Объём, см³ | 5766 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 88.9 |
| Мощность, л.с. | 136 - 161 |
| Крутящий момент, Н·м | 331 (34) / 2800 / 350 (36) / 2200 / 355 (36) / 2200 / 360 (37) / 2000 / 366 (37) / 2200 / 372 (38) / 1600 / 377 (38) / 1800 / 386 (39) / 1800 |
| Степень сжатия | 8.9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Технические характеристики
Ford Ford Modified 351M сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Ford Modified 351M относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 5.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор ford 2150 2-barrel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.9, мощность 136 - 161 л.с., крутящий момент 331 (34) / 2800 / 350 (36) / 2200 / 355 (36) / 2200 / 360 (37) / 2000 / 366 (37) / 2200 / 372 (38) / 1600 / 377 (38) / 1800 / 386 (39) / 1800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford Ford Modified 351M по данным каталога находится в диапазоне 15.7 - 22.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Ford Modified 351M сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Ford Modified 351M без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Ford Modified 351M имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Ford Modified 351M
Для двигателя Ford Modified 351M (5.8 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 10W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём системы смазки составляет около 5,7 литра вместе с фильтром. Важно использовать масло с допуском API SN или выше для обеспечения защиты двигателя.
| Двигатель | Ford Ford Modified 351M |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,7 |
| Объём масла, л | 5,7 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 10W-40
- Mobil 1 10W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
- Pennzoil Platinum 10W-40
- Liqui Moly 10W-40 Special Tech
- Shell Helix Ultra 10W-40
- GT Oil 10W-40 SMA
- Motul 6100 Save+ 10W-40
Официальные требования и допуски
Для Ford Modified 351M производитель рекомендует масло с вязкостью 10W-40 (для умеренного и жаркого климата) или 10W-30 (для холодного климата). Класс качества API должен быть не ниже SM, оптимально — SN. Для старых карбюраторных двигателей допускается использование масел SG при их доступности, однако современные масла SN обеспечивают лучшую защиту и чистоту.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки Ford Modified 351M составляет 5,7 литра (с учётом масляного фильтра). При частичной замене без замены фильтра потребуется около 5 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (часто короткие поездки, высокие нагрузки, пыльные условия) интервал рекомендуется сократить до 7000–8000 км.
Примеры подходящих масел
Для Ford Modified 351M подходят следующие моторные масла:
• Castrol Edge 10W-40 — синтетическое масло с отличной защитой от износа
• Mobil 1 10W-40 — полностью синтетическое масло для долгой службы двигателя
• Valvoline MaxLife 10W-40 — масло, разработанное для двигателей с пробегом
• Pennzoil Platinum 10W-40 — на основе синтетики HC
• Liqui Moly 10W-40 Special Tech — немецкое полусинтетическое масло
• Shell Helix Ultra 10W-40 — синтетическое масло с технологией Active Cleanshift
• GT Oil 10W-40 SMA — полусинтетическое масло для старых двигателей
• Motul 6100 Save+ 10W-40 — высококачественная полусинтетика
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 0W-20 или 5W-20 — они слишком жидкие для этого двигателя и не обеспечивают достаточного давления масла в системе. Также следует избегать масел с допуском API ниже SG (устаревшие классы). Не стоит заливать дизельные масла (обозначаются буквой C в API, например CF-2, CF-4) — они не предназначены для бензиновых двигателей.
Итог и рекомендации
Для Ford Modified 351M оптимальным выбором будет полусинтетическое или синтетическое моторное масло вязкости 10W-40 с допуском API SN. Объём масла — 5,7 литра с фильтром. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам и следите за состоянием масляного фильтра при каждой замене. Регулярная замена масла — залог долгой работы двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Ford Modified 351M
Какой расход топлива у Ford Modified 351M?
Расход в смешанном цикле составляет 15.7–22.4 л/100 км.
На какие машины ставили Ford Modified 351M?
На Ford Bronco (1977–1986) и Ford Thunderbird (1976–1979).
Какие типичные проблемы у Ford Modified 351M?
Масложор, нестабильная работа карбюратора, перегрев, детонация.
Сколько масла в двигателе Ford Modified 351M?
Точный объем не указан, обычно около 4.5–5.0 литров (уточните по мануалу).
Какой ресурс у Ford Ford Modified 351M?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Ford Modified 351M?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.