Двигатель Ford EcoBoost 2.7 (2.7 л)
Двигатель Ford EcoBoost 2.7 (2694 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | EcoBoost 2.7 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.7 |
| Объём, см³ | 2694 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Мощность, л.с. | 310 - 335 |
| Крутящий момент, Н·м | 475 (48) / 2750 / 515 (53) / 3000 / 542 (55) / 2750 / 563 (57) / 3100 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Ford EcoBoost 2.7 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford EcoBoost 2.7 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства ECOBOOST. Рабочий объём составляет около 2.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 310 - 335 л.с., крутящий момент 475 (48) / 2750 / 515 (53) / 3000 / 542 (55) / 2750 / 563 (57) / 3100 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford EcoBoost 2.7 по данным каталога находится в диапазоне 10.7 - 11.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford EcoBoost 2.7 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford EcoBoost 2.7 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford EcoBoost 2.7 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford EcoBoost 2.7
Для двигателя Ford EcoBoost 2.7 рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски производителя (Ford WSS-M2C) и соответствие API SP для обеспечения защиты турбокомпрессора и максимального ресурса мотора.
| Двигатель | Ford EcoBoost 2.7 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,2 |
| Объём масла, л | 6,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Special Tec F 5W-30
- Castrol Magnatec 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Valvoline Advanced 5W-30
- Ford Motorcraft 5W-30
- Ravenol VST 5W-30
Официальные требования и допуски
Компания Ford для двигателя EcoBoost 2.7 (V6 2.7L) рекомендует использовать масла, соответствующие спецификациям Ford WSS-M2C946-A (5W-20) или WSS-M2C945-A (5W-30). Также допускаются масла с соответствием API SP (для бензиновых двигателей) и ACEA A5/B5 или C2/C3. Для турбированных моторов критически важно применять масла с низкой зольностью (Low SAPS) для защиты турбокомпрессора от отложений.
Объём и интервал замены
Объём масла в двигателе Ford EcoBoost 2.7 составляет около 6,2 литров (с учётом фильтра). Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частое буксирование прицепа, эксплуатация в городе, пыльные условия) интервал замены целесообразно сократить до 10 000–12 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для Ford EcoBoost 2.7. Все они имеют необходимые допуски Ford и API SP, а также подходящую вязкость. При выборе учитывайте климатические условия: для холодного климата предпочтительнее 0W-20, для умеренного — 5W-30.
- Castrol Edge 5W-30 — синтетика с допуском Ford, отличная защита при высоких нагрузках
- Mobil 1 5W-30 — синтетическое масло с API SP и допусками ACEA A5/B5
- Shell Helix Ultra 5W-30 — синтетика с технологией PurePlus, соответствует Ford WSS-M2C945-A
- Liqui Moly Special Tec F 5W-30 — масло с допусками Ford и API SP
- Castrol Magnatec 5W-30 — синтетика с Stop-start технологией для защиты двигателя
- Pennzoil Platinum 5W-30 — синтетическое масло на основе ПАО, соответствует API SP
- Motul 8100 X-cess 5W-30 — синтетика с допусками ACEA C2/C3 и Ford
- Valvoline Advanced 5W-30 — синтетическое масло с технологией VR1 для турбодвигателей
Что не стоит лить
Для Ford EcoBoost 2.7 не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше, так как они слишком густые для этого турбированного V6 и могут затруднить работу масляного насоса и турбокомпрессора на холодном пуске. Также следует избегать масел без допусков Ford и API SP — они не обеспечивают достаточную защиту турбокомпрессора и могут привести к образованию отложений. Не допускается применение минеральных масел и масел с зольностью выше Mid SAPS, так как это сокращает ресурс турбины.
Итог и рекомендации
Для двигателя Ford EcoBoost 2.7 оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкости 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C945-A или WSS-M2C946-A и соответствием API SP. Объём замены составляет около 6,2 литров. Соблюдайте интервал замены 15 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные масла проверенных брендов — это обеспечит надёжную работу турбокомпрессора и максимальный ресурс двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EcoBoost 2.7
Какой ресурс у двигателя Ford EcoBoost 2.7?
При своевременном обслуживании 200–250 тыс. км без капремонта. Критичны качество масла и топлива.
Какое масло заливать в EcoBoost 2.7?
Синтетика 5W-30 с допусками API SN/SP или ILSAC GF-5/GF-6. Объём уточняйте по VIN.
Есть ли цепь ГРМ у EcoBoost 2.7?
Да, цепной привод. Регламентной замены нет, но натяжитель требует проверки после 150 000 км.
Почему EcoBoost 2.7 жрёт масло?
Причины: износ маслосъёмных колпачков, прокладки клапанной крышки, закоксовка колец от перегревов.
На какие машины ставили EcoBoost 2.7?
Ford Edge 2015–2019, Ford Edge 2018+, Ford Bronco с 2020 года.
Какое масло и сколько лить в EcoBoost 2.7?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.