Двигатель Ford EcoBlue 2.0 (2 л)
Двигатель Ford EcoBlue 2.0 (1995 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | EcoBlue 2.0 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 120 - 238 |
| Крутящий момент, Н·м | 340 (35) / 2500 / 350 (36) / 2750 / 370 (38) / 2000 / 400 (41) / 3000 / 405 (41) / 2500 / 420 (43) / 2500 / 450 (46) / 4000 / 500 (51) / 2500 |
| Степень сжатия | 15.8 - 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Ford EcoBlue 2.0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford EcoBlue 2.0 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ECOBLUE. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.8 - 16.5, мощность 120 - 238 л.с., крутящий момент 340 (35) / 2500 / 350 (36) / 2750 / 370 (38) / 2000 / 400 (41) / 3000 / 405 (41) / 2500 / 420 (43) / 2500 / 450 (46) / 4000 / 500 (51) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford EcoBlue 2.0 по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 10.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford EcoBlue 2.0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford EcoBlue 2.0 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford EcoBlue 2.0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Ford Edge рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CD539
- Ford Everest джип/suv 5 дв., 3 поколение, U704/UB
- Ford Everest рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, U375/UA
- Ford Kuga джип/suv 5 дв., 3 поколение
- Ford Ranger пикап, 4 поколение
- Ford Ranger пикап, 4 поколение, P703
- Ford Ranger 2-й рестайлинг, пикап, 3 поколение, T6
Какое масло заливать в Ford EcoBlue 2.0
Для дизельного Ford EcoBlue 2.0 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API CJ-4. Оригинальный объём — 5.4 литра, замена каждые 15 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные синтетические составы с низкой сульфатной зольностью.
| Двигатель | Ford EcoBlue 2.0 |
|---|---|
| Объём масла, л | 5.4 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra AV-L 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30
- Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
- Valvoline MST 5W-30 C3
- Motul 8100 X-cess 5W-30 C3
- Elf Evolution 5W-30 C3
Официальные требования и допуски
Для Ford EcoBlue 2.0 производитель рекомендует масла, соответствующие спецификациям ACEA C3 (низкая сульфатная зольность) и классом вязкости SAE 5W-30. Допускается использование составов, соответствующих WSS-M2C913D или WSS-M2C917 (есть в OEM-спецификациях Ford). Масло должно быть Low SAPS (низкозольным) для защиты сажевого фильтра DPF.
Объём и интервал замены
Полный объём системы с фильтром составляет 5.4 литра. При частичной замене (без промывки) требуется около 4.8–5.0 литров. Интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). В тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка, короткие поездки, пыльные дороги) рекомендуется сократить интервал до 10 000–12 000 км.
Примеры подходящих масел
Castrol Edge 5W-30 C3 — премиальная синтетика с технологией Titanium. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — Low SAPS с допуском ACEA C3. Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 — OEM-масло для Ford. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30 — немецкая синтетика. Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 C3 — низкозольный состав. Valvoline MST 5W-30 C3 — американская синтетика. Motul 8100 X-cess 5W-30 C3 — французское высококачественное масло. Elf Evolution 5W-30 C3 — соответствует допускам Ford.
Что не стоит лить
Избегайте масел без допуска ACEA C3 (или C2), так как они могут содержать повышенное количество сульфатной золы и быстро забить сажевый фильтр DPF. Не рекомендуются минеральные и полусинтетические составы (особенно в регионах с суровыми зимами). Не используйте масла с вязкостью 10W-40 или 15W-40 — они слишком густые для холодного пуска. Избегайте составов без спецификации API CJ-4/CK-4 для дизелей.
Итог и рекомендации
Для Ford EcoBlue 2.0 оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допуском ACEA C3 и API CJ-4. Оригинальный объём — 5.4 литра, интервал замены — 15 000 км/год. Отдавайте предпочтение Low SAPS-маслам известных брендов, чтобы обеспечить долгую работу сажевого фильтра и чистоту двигателя. Покупайте масло только в проверенных магазинах, проверяйте дату производства и целостность упаковки.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EcoBlue 2.0
Какая мощность двигателя Ford EcoBlue 2.0?
Мощность варьируется от 120 до 238 л.с. в зависимости от версии.
Какой ресурс у EcoBlue 2.0?
Паспортный ресурс не указан, на практике при хорошем обслуживании двигатель ходит 250-300 тыс. км.
Какие типичные проблемы у EcoBlue 2.0?
Распространенные проблемы: масложор (из-за турбины или поршневой), износ ГРМ, засорение сажевого фильтра, закоксовка EGR, неисправности форсунок.
На какие автомобили ставили EcoBlue 2.0?
Ford Edge, Ford Everest, Ford Kuga, Ford Ranger.
Какое масло рекомендуется для EcoBlue 2.0?
Обычно 5W-30, но конкретную спецификацию уточняйте по мануалу.
Какое масло и сколько лить в EcoBlue 2.0?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.