Двигатель Daihatsu EF-EL — это 3-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 0.7 л, выпускавшийся с 1990 по 1994 год. Мотор разработан для компактных городских автомобилей и оснащен системой SOHC с 4 клапанами на цилиндр. EF-EL устанавливался преимущественно на модели Daihatsu Mira и Opti различных поколений.
| Код | EF-EL |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 0.7 |
| Объём, см³ | 659 |
| Диаметр цилиндра, мм | 68 |
| Ход поршня, мм | 60.5 |
| Мощность, л.с. | 55 |
| Крутящий момент, Н·м | 57 (6) / 4000 |
| Степень сжатия | 8 - 10 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Двигатель EF-EL представляет собой компактный 3-цилиндровый агрегат с алюминиевым блоком цилиндров. Конструкция отличается простотой и надежностью, характерной для японских моторов начала 90-х годов. Мотор оснащен системой распределенного впрыска топлива и ременным приводом ГРМ.
За период производства с 1990 по 1994 год двигатель прошел несколько модернизаций, связанных с улучшением системы впрыска и снижением уровня шума. Основные изменения касались электронного блока управления и системы охлаждения.
Для всех моделей с двигателем EF-EL заявленный расход топлива составляет 4.8-6.8 л/100 км. Конкретные показатели зависят от модификации автомобиля и условий эксплуатации:
Двигатель EF-EL отличается хорошей надежностью благодаря простой конструкции. Средний ресурс составляет 200-250 тысяч км при своевременном обслуживании.
Плюсы: экономичность, ремонтопригодность, доступность запчастей. Минусы: склонность к повышенному расходу масла на больших пробегах, шумная работа на высоких оборотах.
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 10W-40, объемом примерно 3 литра.
Средние рыночные цены на двигатель EF-EL: контрактный двигатель — 15 000-25 000 рублей, двигатель после капремонта — 30 000-45 000 рублей. Цены могут варьироваться в зависимости от состояния и региона. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя EF-EL расположен на блоке цилиндров с левой стороны (со стороны пассажира). Для доступа к номеру может потребоваться демонтаж некоторых элементов подкапотного пространства.
Рядный, 3-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 0.7 л, мощность 55, крутящий момент 57 (6) / 4000.
Средний ресурс двигателя EF-EL составляет 200-250 тысяч км при своевременном обслуживании.
Рекомендуется моторное масло 10W-40 объемом около 3 литров.
EF-EL — атмосферная версия, тогда как EF-DET имеет турбонаддув и повышенную мощность.
Заявленный расход топлива составляет 4.8-6.8 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации.
Повышенный расход масла (после 150 000 км), износ цепи ГРМ, проблемы с системой охлаждения.
Индекс EF-EL отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.