Двигатель Citroen DV6UTED4 (1.6 л)
Двигатель Citroen DV6UTED4 — это 1.6-литровый дизельный агрегат, выпускавшийся с 2007 года. Он разработан для коммерческого транспорта и обеспечивает баланс между экономичностью и тяговыми характеристиками. Данная силовая установка оснащается системой непосредственного впрыска топлива (инжектор) и предназначена для работы в условиях интенсивной эксплуатации.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | DV6UTED4 |
|---|---|
| Бренд | Citroen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1560 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 180 (18) / 1750 / 215 (22) / 1500 / 230 (23) / 1750 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Citroen DV6UTED4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Citroen DV6UTED4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV6UTED4. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 90 л.с., крутящий момент 180 (18) / 1750 / 215 (22) / 1500 / 230 (23) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Citroen DV6UTED4 по данным каталога находится в диапазоне 4.6 - 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Citroen DV6UTED4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Citroen DV6UTED4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Citroen DV6UTED4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Citroen DV6UTED4
Для дизельного двигателя DV6UTED4 (1.6 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее стандартам ACEA C2/C3 и API CJ-4. Объём масла с учётом фильтра составляет около 4,5 литра. Интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Citroen DV6UTED4 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 5W-30 C3
- Liqui Moly 5W-30 Special Tec
- Motul 8100 X-Clean 5W-30
- Elf Evolution Full-Tech 5W-30
- BP Ultimate 5W-30
- Valvoline Maxlife 5W-30
- Fuchs Titan GT1 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя DV6UTED4 (серия HDi/DV6) Peugeot-Citroen рекомендует масла, соответствующие стандартам ACEA C2 или C3 — это масла с пониженным содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы), совместимые с сажевыми фильтрами (DPF). Вязкость по SAE должна быть 5W-30 или 0W-30 в зависимости от климатических условий. Стандарт API CJ-4 или CK-4 также допустим для данных двигателей.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в двигателе DV6UTED4 с масляным фильтром составляет около 4,5 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжёлых условиях (частая буксировка прицепа, городской цикл, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
К маслам, соответствующим требованиям для DV6UTED4, относятся: Castrol Edge 5W-30 C3, Mobil 1 ESP 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Total Quartz 5W-30 C3, Liqui Moly 5W-30 Special Tec, Motul 8100 X-Clean 5W-30, Elf Evolution Full-Tech 5W-30, BP Ultimate 5W-30, Valvoline Maxlife 5W-30, Fuchs Titan GT1 5W-30.
Что не стоит лить
Не следует использовать масла без допуска ACEA C2/C3 (стандартные масла категории A3/B3 или A5/B5), масла с вязкостью 10W-40 или выше, а также масла с высоким содержанием золы (категория A3/B4). Это может привести к засорению сажевого фильтра DPF и увеличению расхода масла.
Итог и рекомендации
Для двигателя DV6UTED4 оптимальным выбором будет масло 5W-30 либо 0W-30 стандарта ACEA C2 или C3. Заливайте около 4,5 литра масла и меняйте его каждые 15 000 км. От качества масла напрямую зависит ресурс сажевого фильтра и чистота двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DV6UTED4
Какой расход топлива у двигателя DV6UTED4?
Расход топлива составляет от 4.6 до 5.7 л/100 км в смешанном цикле, в зависимости от условий эксплуатации и загрузки автомобиля.
На какие машины ставили двигатель DV6UTED4?
Данный двигатель устанавливался на Citroen Jumpy в период с апреля 2007 по август 2013 года.
Какие основные проблемы у двигателя DV6UTED4?
Типичные проблемы включают неисправности форсунок, загрязнение клапана EGR, проблемы с турбиной и возможный масложор при износе поршневой группы.
Как часто нужно менять масло в DV6UTED4?
Рекомендуется менять масло каждые 10 000–15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Есть ли у DV6UTED4 проблемы с цепью ГРМ?
Проблемы с цепью ГРМ встречаются редко, однако требуется периодический контроль натяжения и состояния элементов привода.
Какой ресурс у Citroen DV6UTED4?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.